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97年 - 97 高等考試_三級_交通行政：運輸經濟學#31104

科目：公職◆運輸經濟學 | 年份：97年 | 選擇題數：0 | 申論題數：14

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸經濟學

選擇題 (0)

申論題 (14)

⑴捷運需求之價格彈性如何推導，其在運輸經濟上所代表的意涵。（5 分）
⑵交叉彈性如何推導，其在運輸經濟上所代表的意涵。（5 分）
⑶所得彈性如何推導，其在運輸經濟上所代表的意涵。（5 分）
⑷試預估相關參數的經驗正、負號，並說明理由。（5 分）
⑸如何校估出此需求函數？需蒐集那些資料？（5 分）
二、何謂運輸增額成本（incremental cost）、邊際成本，兩者之間有何差異？運輸業的 投資常具有成批的特性，此一特性會如何影響運輸業的長期平均成本曲線的形狀， 請繪圖說明之？（20 分）
⑴何謂彈性函數？（5 分）
【已刪除】⑵理論上生產函數與成本函數應該一樣，生產函數，其中，q：產量 ， 1 2 x , x ：投入 1 與投入 2 的量。請寫出與生產函數互為對偶的成本函數及此生產 技術下之規模彈性。（10 分）
⑶寫出一超越對數成本函數及其對應的各生產要素成本份額（cost share），並定義 函數之相關變數。（10 分）
⑷如何校估此一函數，以及需蒐集那些資料。（10 分）
四、試解釋下列名詞： ⑴可歸屬成本（traceable cost）（5 分）
⑵成本有效性（cost effectiveness）（5 分）(試解釋下列名詞)
⑶長期密度經濟（long-term economies of density）（5 分）(試解釋下列名詞)
⑷隱藏成本（implicit cost）（5 分）(試解釋下列名詞)