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航空氣象學
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98年 - 98 民航特種考試_三等_飛航管制:航空氣象學#33641
科目:
航空氣象學 |
年份:
98年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
9
試卷資訊
所屬科目:
航空氣象學
選擇題 (0)
申論題 (9)
⑴空氣塊被抬升後,會在那一個高度處開始有雲的形成?此時空氣塊溫度與露點溫 度各為多少?(10 分)
⑵當空氣塊繼續被抬升至山頂處,此時空氣塊的溫度及露點溫度各為多少?(5 分)
⑶為何氣塊飽和後的垂直降溫率會小於飽和前的垂直降溫率?(5 分)
⑷如果此空氣塊在迎風面因飽和凝結而降雨,並從山頂直接過山,當此空氣塊過山 到達平原近地面處時的溫度為多少?以此例說明焚風的現象。(10 分)
⑴季風最主要的成因是什麼?全世界有那些主要的季風區?(5 分)
⑵台灣冬季盛行東北季風,伴隨東北季風的氣團是屬性寒冷乾燥的亞洲大陸西伯利 亞氣團。說明為何台灣北部地區的冬季在此種氣團籠罩下,卻常是多雲且下雨的 天氣?(10 分)
⑶台灣的春末夏初主要為西南季風所籠罩,說明西南季風的源區在那裡?此一時期 台灣的天氣特徵為何?(10 分)
三、熱帶氣旋(颱風)和溫帶氣旋發展過程所伴隨之強風豪雨等劇烈天氣,都對飛航安 全產生重大影響。試討論比較兩者結構與所處環境之差異以及發展過程能量來源之 不同。(25 分)
四、晴空亂流是飛航安全的一大殺手,試以理察遜數(Richardson Number)說明晴空亂 流發生之環境條件。(20 分)