98年 - 98-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一二等輪機長：輪機長實務#100319

科目：一二三等輪機長◆輪機長實務 | 年份：98年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等輪機長◆輪機長實務

選擇題 (50)

1. 本記錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分。對電氣設備的絕緣測試，至少 ______ 要做一次測量紀錄。 (A) 一年 (B) 6 個月 (C) 3 個月 (D) 1 個月

2. 負責輪機值班的管輪不應被分派或承擔任何可能妨礙他監管之 ______ 及附屬機具等的其他任務，他們應使主推進裝置和輔助系統處於不間斷的監管之下，直至正式交班為止，並且定時檢查其負責的機器。 (A) 主甲板機械 (B) 緊急供電機械 (C) 航儀操控 (D) 主推進系統

3. The shp (shaft horsepower)-a measure of horsepower available to the______. (A) crank shaft (B) piston (C) thrust bearing (D) propeller

4. 預防維修是指為了防止機械設備發生故障，在 ______ 有計劃地進行一系列的維修工作。 (A) 故障發生後 (B) 故障發生中 (C) 故障發生前 (D) 性能下降發生前

5. 為使柴油機提高其低工況時的熱效率，柴油機同時配合使用 ______ 兩種裝置。 (A) 可變進氣閥定時和可變噴油定時 (B) 可變排氣閥定時和可變噴油定時 (C) 可變啟動閥定時和可變噴油定時 (D) 可變壓縮定時和可變噴油定時

6. 由於廢氣渦輪增壓機效率提高，掃氣壓力增高，新型柴油機的熱效率達 ______ 。 (A) 34% (B) 44% (C) 54% (D) 64%

7. 柴油機廢氣水管鍋爐應安裝自動吹灰器，為了清除烟垢在全部吹灰過程中其吹灰介質 ( 蒸汽或壓縮空氣 ) 的壓力應儘可能高些，柴油機製造廠建議以 ______ 。 (A) 每天吹灰 1 次及定期人工清洗 (B) 每天吹灰 2 次及定期人工清洗 (C) 每天吹灰 3 次及定期人工清洗 (D) 每天吹灰 4 次及定期人工清洗

8. 若不考慮軸系的功率損失，柴油機發出的功率應等於螺旋槳所需的功率。螺旋槳轉動時所需要的功率與 ______ 。 (A) 轉速的一次方成正比 (B) 轉速的二次方成正比 (C) 轉速的三次方成正比 (D) 轉速的四次方成正比

9. 柴油主機船舶當負荷不變而 ______ ，致燃料與掃氣比 (Fuel/Air ratio) 增加、掃氣不良、各軸承負荷增加，局部過熱，污染增壓器葉板及保護格子，使運轉情況更形惡化。 (A) 螺槳轉速上升 (B) 螺槳轉速下降 (C) 增壓機轉速下降 (D) 調速器開度下降

10. 柴油機的 ______ 能作有效的操作可測取 p-V 圖 ( 壓力 - 容積圖 ) 、 P- θ 或 P-T( 壓力－轉角或壓力－時間圖 ) ，弱彈簧示功圖壓縮圖等。 (A) 電子式示功器 (B) 機械式示功器 (C) 油壓式示功器 (D) 氣壓式示功器

11. 柴油機曲軸箱油中易落入燃燒產物和易混入海水，因此要求曲軸箱油應具有 ______ ，並能抵抗由於海水等漏入而引起對軸承和其他機件的腐蝕。 (A) 一定的酸性 (B) 一定的鹼性 (C) 一定的清潔性 (D) 一定的括散性

12. 船舶燃油添加注入管應有防止超壓設施。以 ______ ，則該閥的溢油應排至溢油艙或其他安全處所。 (A) 節流閥作為防止超壓設備 (B) 止回閥作為防止超壓設備 (C) 安全閥作為防止超壓設備 (D) 快關閥作為防止超壓設備

13. ISO 8217 1996 要求對船用劣質燃油水分最高含量限制為 ______V/V 。 (A) 0.50% (B) 1% (C) 2% (D) 3%

14. 船舶，謂在水面或水中供航行之船舶，其類別如客船者謂搭載乘客 ______ 。 (A) 超過 3 人之船舶 (B) 超過 6 人之船舶 (C) 超過 9 人之船舶 (D) 超過 12 人之船舶

15. 測定超速限制裝置起作用切斷燃油供給，而使柴油機停俥時的轉速，該轉速不應超過額定轉速的 ______ 。 (A) 105% (B) 110% (C) 115% (D) 120%

16. 一般聽力保護標準為在 ______ 則不可超過 4 小時；否則即會有聽力損傷的危險。 (A) 75 分貝 (B) 85 分貝 (C) 95 分貝 (D) 105 分貝

17. 依船舶緊急設備檢查修理紀錄簿規定 , 機艙緊急吸入閥，每幾個月進行開關活動檢查。每年打開徹底檢查，清潔保養、塗油，保證其效能。 (A) 1 個月 (B) 3 個月 (C) 6 個月 (D) 12 個月

18. 船舶何種工作應按照 ( 鋼質輪船入級與建造規範 ) 、週期檢驗計劃等規定的要求和設備的實際運作情況進行，同時按照船員職務規則及船舶保養維修分工明細表的規定執行，並按部門組織實施。 (A) 船舶資料簿 (B) 預防檢查保養維修 (C) 試驗報告 (D) 裝載報告

19. 有關船舶主機、電機、鍋爐的燃油及潤滑油消耗應以每天什麼時候報告的實測數據為準，分別進行累計，不可進行估算。 (A) 早上 (B) 正午 (C) 傍晚 (D) 午夜

20. 負責輪機值班的管輪應確保主推進裝置的控制裝置在什麼情況下，不論是在準備狀態還是在操作狀態均需不間斷地有人值守。 (A) 手動操作時 (B) 自動操作時 (C) 手動或操作都可以 (D) 駕駛台自動操作時

21. 對於履行輪機值班中規定 : 何人應使主推進裝置和輔助系統處於不間斷的監管之下，直至正式交班為止，並且定時檢查其負責的機器。 (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 輪機值班管輪 (D) 大管輪

22. 負責編製本人管理的機械設備的計劃修理單、航次修理單和修理工作計劃；審核和匯編其他輪機員的修理單和修理工作計劃，並維護機艙的安全。屬何人的主要職責 ? (A) 二管輪 (B) 大管輪 (C) 三管輪 (D) 大副

23. 我國船員條例及值班標準中規範 : 在航行時輪值航行班。停泊時，帶領由大管輪指派的人員進行檢修工作，並與資淺管輪輪流留船值班。此屬何人的主要職責 ? (A) 資深管輪 (B) 資淺管輪 (C) 大管輪 (D) 電機師

24. 我國船員條例及值班標準中規範 : 在航行時輪值航行班，停泊時領導由誰指派的人員進行檢修工作，並與大、資深管輪輪流留船值班。 (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大管輪 (D) 電機師

25. 航行值班中負責規範 : 輪機長在下列情況下必須到機艙指揮 ? (A) 進出港、移泊、過運河時 (B) 自動操作模式 (C) 防止氣候變遷規則 (D) 各缸排氣溫度正常

26. 駕駛、輪機部門聯繫制度中規範：航行中到港前駕駛台應提前多久時間通知機艙，以便換用 A 油和備俥。 (A) 30 分鐘 (B) 1 小時 (C) 1.5 小時 (D) 2 小時

27. 停泊中值班機匠職責 : 停泊中值班機工何時做好交班準備工作和清潔工作 ? (A) 15 分鐘 (B) 20 分鐘 (C) 30 分鐘 (D) 60 分鐘

28. 依船舶緊急設備檢查修理紀錄簿規定 , 機艙天窗、煙囪百葉窗速閉裝置，隔多久須進行開關試驗並記錄。 (A) 3 個月 (B) 12 個月 (C) 1 個月 (D) 6 個月

29. 依船舶緊急設備檢查修理紀錄簿規定 , 緊急空壓機，多久效能試驗 1 次並記錄。每年進行充氣試驗 1 次，記錄緊急氣瓶充氣壓力和所需時間。 (A) 一週 (B) 兩週 (C) 3 週 (D) 一月

30. STCW 規則中規定 : 各船由誰必須確保值班的安排足以保持安全航行值班。 (A) 公司 (B) 船長 (C) 輪機長 (D) 大管輪

31. 關於輪機值班 : 由何者在承擔輪機值班職責前，確認緊急醫療急救工作所用的物品備妥可用，特別是那些處理燒傷、燙傷用的物品。 (A) 交班管輪 (B) 接班管輪 (C) 輪機長 (D) 船長

32. 我國有關船員條例規範 : 全船機械、動力、電氣 ( 無線電通信導航和甲板部使用的電子儀器除外 ) 設備的技術總負責人。屬何人的主要職責 ? (A) 二管輪 (B) 大管輪 (C) 三管輪 (D) 輪機長

33. 輪機員於停泊中值班中規範 : 機電設備發生故障或值班機匠有疑難時，應立即到機艙處理，屬何人的主要職責 ? (A) 航行值班輪機員 (B) 停泊中值班輪機員 (C) 停泊中值班機工 (D) 航行值班輪機工

34. 無人當值機艙輪機值班制度中規範：船舶在機動操縱時，或者臨時中斷駕駛台操縱時，接到誰的命令後，值班輪機員和值班機工應立即到達機艙值班。 (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大副 (D) 電機師

35. 船舶緊急設備試驗中規範：緊急發電機，每月起動試驗 1 次並記錄，每月效能試驗 1 次並記錄，幾分鐘內能夠連續起動三次。 (A) 5 (B) 10 (C) 20 (D) 30

36. 船長認可或監交簽署後，交、接方告完畢。在此之前，工作由 ______ 負責。 (A) 交任指定人員承擔 (B) 接任指定人員承擔 (C) 正職卸任人員 (D) 正職接班人員

37. 負責輪機值班的管輪，如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責，不應向其交班、遇此情況應報告 ______ 。 (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大副 (D) 大管輪

38. 遇下列情況輪機長必須到機艙親自指揮，其中所述何者有誤？ (A) 在遙控監測裝置進行模擬試驗或功能試驗時 (B) 每次啟動主機之前直至主機達到正常運轉時 (C) 機電設備供應不足需啟動備用電機運轉時 (D) 值班輪機員有疑難要求輪機長前往時

39. Electric propulsion requires motors to drive the______ and gensets to supply the power. (A) diesel engine (B) turbo machine (C) generator (D) propellers

40. ______ 作為高速船舶主機時，由於沒有大功率倒車裝置，使用可變螺距槳又開闢了一個新的應用領域。 (A) 燃氣輪機 (B) 二衝程柴油機 (C) 四衝程柴油機 (D) 電力推進

41. 根據柴油功率計算式 Pe ＝ C ‧ pe ‧ n ‧ i ；式中： C ：柴油機氣缸常數； n ：轉速； i ：氣缸數；則 pe 應為 ______ 。 (A) 平均指示壓力 (B) 平均有效壓力 (C) 平均爆發壓力 (D) 平均壓縮壓力

42. 由於船體表面會逐漸附著一些海生物和受到腐蝕使粗糙度增加，航行中會遇到風浪、淺水和窄航道等，這些因素都會使 _____ 。 (A) 船舶航行速度增加 (B) 船舶航行阻力增加 (C) 船舶航行阻力降低 (D) 船舶航行出力降低

43. 艏推進裝置 (bow thruster) 必須在航速多少以下方可使用？ (A) 15kn (B) 12kn (C) 8kn (D) 5kn

44. 柴油機的壓力參數包括 ______ 與噴油壓力皆為變動壓力。 (A) 燃油壓力、滑油壓力 (B) 爆發壓力、壓縮壓力 (C) 增壓壓力、冷卻水壓力 (D) 冷卻水壓力、活塞冷卻壓力

45. 機艙工具清單， ______ 應編制好各類工具的清單，並根據工具清單每年清點一次，向公司有關部門報告。 (A) 資淺管輪 (B) 資深管輪 (C) 大管輪 (D) 輪機長

46. 臨時船舶國籍證書之有效期間，在國內航行之船舶不得超過 ______ 。 (A) 三個月 (B) 六個月 (C) 九個月 (D) 12 個月

47. 特別修理時，應對 ______ 。 (A) 臨時性修理之部份進行暫時性修理 (B) 臨時性修理之部份進行永久性修理 (C) 計劃性修理之部份進行適航性修理 (D) 定期性修理之部份進行永久性修理

48. 倒俥試驗為柴油機在空負荷的情形下，倒俥轉速為額定轉速的 ______ ，並運轉 15 分鐘。 (A) 70% 左右 (B) 80% 左右 (C) 90% 左右 (D) 100% 左右

49. 為了符合硫氧化物而使用幾種不同燃油的船舶在進入 SOx 釋放控制區之前應留有足夠的時間使燃油供應係統經過完全衝洗，去除 ______ 。 (A) 所有含硫超過1.5%m/m 的燃油 (B) 所有含硫超過2.5%m/m 的燃油 (C) 所有含硫超過3.5%m/m 的燃油 (D) 所有含硫超過5.5%m/m 的燃油

50. 確保船舶安全管理符合相關規定，為 ______ 最重要職責。 (A) 船務暨工務部門 (B) 船長暨船上船員 (C) 船東暨船上船員 (D) 船務暨業務部門

申論題 (0)