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99年 - 099年第四次航海人員貨物作業#47058

科目：專技◆航海◆貨物作業(概要) | 年份：99年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：專技◆航海◆貨物作業(概要)

選擇題 (40)

1.一般雜貨船裝運礦砂時，主要應注意船舶的何種要項？ (A)縱向強度 (B) 穩定性和縱向應力 (C)橫向強度和吃水差 (D)局部強度和吃水差
2.船舶裝載一般雜貨由暖濕地區駛往寒冷地區時，貨艙之通風應如何處理？ (A)採表面通風法 (B)採自然通風法 (C)斷絕通風 (D)採積極通風法 .
3.貨櫃（Container）在甲板上裝載時，其端門應保持朝向那一方向，以防止海浪的衝擊和侵入？ (A)艏 (B) 艉 (C)船舶左舷 (D)船舶右舷
4.依照國際海運危險品章程對不同危險品之分類，若是屬於毒性（有毒）的物質應歸第幾類？ (A) 6類 (B)7類 (C)8類 (D)9類
5.某艙的艙容積為35000立方呎，裝桶裝貨物，若該貨物的積載因素為80立方呎／噸，假設裝載需 耗損空間20%，求該艙可裝該貨物多少噸？ (A)300 (B) 350 (C)400 (D)450
6.對單件重達200～300 公斤的大型桶裝貨物的堆疊，高度限制為： (A)3層 (B)4層 (C) 5層 (D)6層
7.散裝固體貨物安全作業章程將散裝物質（Bulk material）分成幾大類？ (A)二 (B) 三 (C)四 (D)五
8.散裝固體貨物安全作業章程中的FMP所指為何？ (A)可液化貨物 (B)不相容物質 (C)濕度含量 (D) 流動濕度點
9.穀類裝載時，貨艙之清潔應乾燥無水跡，並特別注意下列何處之乾燥？ (A)艙底板、肋骨外緣等 (B)肋材、邊板等 (C) 木質艙底板、邊板等 (D)污水板、肋材等
10.穀類裝載時應注意之事項，下列敘述何者最正確？ (A)滿載艙間盡可能裝滿 (B)部份裝載艙間裝載完畢應作良好之整平 (C)貨艙裝載順序及速度 (D) 滿載艙間盡可能裝滿，部份裝載艙間裝載完畢應作良好之整平
11.貨櫃之強度有何要求？ (A)足以應付貨櫃抗扭強度 (B)保持貨櫃水密性 (C)能承受長時間或頓起頓落之堆積、衝止、吊昇之應力 (D) 必須符合ISO所頒佈之有關「材料規範」其內之規定，並應於櫃出廠前通過權威機 構之檢驗
12.液壓缸頂力型艙蓋由四塊兩兩絞接艙蓋板組成，開艙時應先開絞接艙蓋板何處？ (A)兩端 (B)左邊 (C) 中間 (D)右邊
13.貨載業務專用英文名詞Particular Average，其意義是： (A) 單獨海損 (B)共同海損 (C)特別海損 (D)一般海損
14.裝載棉花時，下列敘述何者錯誤？ (A)當確認貨艙內沒有任何自燃起火異狀時，可以進行連續通風 (B)當貨艙有異狀有自燃懷疑時，應立即斷絕通風 (C) 因天氣惡劣，長期關閉通風，當天氣變好時可採取旺盛通風 (D)寧可關閉通風因而貨濕，也不要因自燃而引起火災
15.下列貨物，何者因本身水分之蒸發而產生出汗或容易吸收水蒸氣而變質腐敗？ (A)棉花 (B)羊毛 (C) 榖類 (D)木材
16.下列貨物，何者不會因為在艙內氧化作用而產生自燃？ (A)煤礦 (B)銅礦砂 (C) 茶葉 (D)棉花
17.在碼頭裝載煤貨時，為何最初裝艙的煤貨不能快速地傾倒？ (A)避免損及艙底板 (B) 避免煤塊破碎成為散煤後，易於自燃 (C)便於平艙 (D)避免船舶橫傾
18.任何載運散裝穀類之船舶，其完整穩度之性能，經過液艙自由液面效應修正後之初定傾高度至少 多少公尺？ (A)0.20 (B) 0.30 (C)0.40 (D)0.50
19.穀類裝運時，下列那種人員負責監督巡查以確定貨艙儘量裝滿？ (A) 值班船副 (B)二副 (C)三副 (D)理貨人員
20.一般情況下，船舶空載時的艉傾量（Trim by stern）與滿載時的艉傾量，何者為大？ (A) 空載 (B)滿載 (C)一樣 (D)無法確定
21.某船空載排水量為2,000噸，KG＝3.7公尺，裝2, 500噸貨，其KG＝2.5公尺，燃油300噸，KG＝ 3公尺，求新的KG是多少公尺？ (A) 3.03 (B)3.33 (C)3.63 (D)3.93
22.袋裝貨物堆積時，有操作方便利於通風特點的堆積形狀方式為： (A) 垂直堆積 (B)壓縫堆積 (C)縱橫壓縫堆積 (D)隨意堆積
23.礦砂專用船在碼頭裝卸貨期間，如何使船舶的實際吃水控制在最大吃水與最小吃水之間？ (A) 注意貨物裝卸順序及壓艙水的注入及排放 (B)增加貨物裝卸速度 (C)減緩貨物裝卸速度 (D)注意隨時移動船位
24.裝載因數（S.F）1（立方公尺 / 公噸）等於多少立方呎 / 長噸？ (A)33.45 (B)34.87 (C) 35.87 (D)36.45
25.固體散裝貨的流動水分點是指什麼？ (A)其最大含水量 (B)其在運輸中不可能流態化含水量 (C)其在運輸中一定會流態化含水量 (D) 其在運輸中有可能流態化含水量
26.裝載木材時立柱設置間距亦應和所載運木材長度及特性相同，但一般最多不應超過多少公尺？ (A) 3 (B)4 (C)5 (D)6
27.穀類專用船之裝載，船上須備那些資料以供貨載安全計算之依據？ (A)裝載計劃圖及船圖 (B) 裝載計劃圖及裝載穩度手冊 (C)裝載計劃圖及列線圖 (D)裝載穩定手冊及貨艙容積圖
28.保溫貨櫃（Insulated container）與冷凍貨櫃（Refrigerated container）在結構及操作上有相同及 相異之處，下列有關保溫貨櫃之敘述，何者正確？ (A)無冷凍機之裝置，但裝貨前要先放置足夠之乾冰 (B) 無冷凍機之裝置，但裝貨前要用特殊裝備先預冷 (C)有冷凍機，但裝在櫃內 (D)與冷凍貨櫃相同，在櫃外裝有冷凍機
29.若要將危險貨物與非危險貨物裝填在同一個貨櫃時，危險貨物應裝在櫃內的什麼位置？ (A)遠離櫃門端 (B) 靠近櫃門端 (C)櫃子中間 (D)危險貨在上非危險貨在下堆放
30.當值航行員除藉監溫系統之警示對其各櫃溫度之正常與否加以警覺外，並應多久巡查各櫃之溫度 記錄卡且記載之？ (A)每日至少一次 (B)每航行班至少一次 (C) 每日至少兩次 (D)每兩日至少一次
31.有關船體平衡狀態之敘述，下列何者正確？ (A) 船舶在一定排水量時，其橫向穩定中心位置為一定 (B)橫向穩定中心與浮心相距愈遠時，其橫向穩定性愈佳 (C)在正常情形下，船體之橫向穩定中心皆位於重心之下方 (D)船體之重心愈低其橫向穩定性愈差
32.有關船舶傾斜試驗之敘述，下列何者正確？ (A)試驗時所有油水艙必須半滿，以確實評估自由液面效應 (B)試驗時所有纜繩均應繫緊，以防船體因風浪而橫搖 (C)試驗時工作人員應儘量平均站在左右兩舷側 (D) 供重物移動之軌道必須保持水平
33.危險貨物的包裝分類I（Packing group I）表示具有何種危險性的物質？ (A)極低度 (B)低度 (C)中度 (D) 高度
34.欲知IMDG Code內所列危險貨物的聯合國編號（UN. No），應查閱： (A) Index (B)MFAG (C)EmS Guide (D)INF Code
35.船上所載運之危險貨物發生火災及洩漏事故時，所採取緊急措施應依據： (A)MFAG (B) EmS Guide (C)INF Code (D)SEP
36.以3只緊夾（Grip）使用於6×12鋼索，但不使用襯環（Thimble）之軟性眼環，此為實用上最普遍 現場繫固用，眼環為19公釐直徑之鋼索，其負荷達多少公噸將產生滑脫？ (A) 7.7 (B)8.7 (C)9.7 (D)10.7
37.整組（Unit）貨物之積載與繫固，船長所備之貨物資料，其淨重應以何種單位表示？ (A)公噸 (B) 公斤 (C)磅 (D)短噸
38.有關散裝貨輪之敘述，下列何者正確？ (A)肩翼艙與二層底艙相通，可供裝載壓艙水或當油水艙用 (B) 肩翼艙可與貨艙相通，兼具灌斗之用 (C)在貨艙下部者稱為肩翼艙 (D)在貨艙上部者稱為側翼艙
39.裝載原木，在天氣惡劣時，如發現甲板木材鬆動，此時應迅速轉向到何方向，以便重新紮縛？ (A)逆風 (B)橫風 (C)把風來向放在左舷30° (D) 順風
40.貨櫃繫栓屬具中，下列何者之作用在於繫栓桿或繫栓鋼纜之長度不夠時作為長度延伸之用？ (A)繫栓缽（Lashing pots） (B)繫栓套（Lashing plugs） (C) 延長桿（Extension bars） (D)繫栓板（Lashing plate）

申論題 (0)