99年 - 99 專技高考_機械工程技師：機動學與機械設計#36247

科目：機動學與機械設計 | 年份：99年 | 選擇題數：0 | 申論題數：11

試卷資訊

所屬科目：機動學與機械設計

選擇題 (0)

申論題 (11)

⑴凸輪機構的壓力角（pressure angle of a cam mechanism）
⑵囓合正齒輪的干涉（interference of matching spur gears）
⑶公差（tolerance）
⑷軸的臨界速度（critical speed of shaft）
⑸齒隙（backlash）
⑹彈性模數（modulus of elasticity）
二、說明連桿機構、凸輪機構與齒輪機構之主要特徵、其適用時機，並分舉一例說明。 （15 分）
⑴桿件數、運動對數與種類，及其自由度 （含計算過程）。（10 分）
⑵以瞬心法說明此一瞬間，桿 2 與桿 6 的角速度比（包含大小與方向）。（10 分）
【已刪除】四、一圓形旋臂桿，如下圖所示，在自由端承受 T 的扭矩（torque）與 M（M＝P•l）的 彎矩（bending moment），圓桿材料的降伏應力（yield strength）為 Sy，安全係 數為 F，當軸承受靜負荷、橫向剪應力可忽略的狀況下，請依照畸變能量理論 （distortion energy theory），推導決定軸直徑 d 的公式。（20 分）
五、一組嚙合之標準全深正齒輪（standard full-depth spur gears），模數（m）為 5 mm， 壓力角為 20 度，大齒輪為 25 齒，小齒輪為 17 齒，試求中心距增加 1.5 mm 時之新 壓力角與角速度比。（15 分）