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99年 - 99-1 專技高考_一等管輪（加註）：燃氣渦輪機#40967
科目：
燃氣渦輪機 |
年份：
99年 |
選擇題數：
40 |
申論題數：
0
試卷資訊
所屬科目：
燃氣渦輪機
選擇題 (40)
1.當理想氣體的比容保持不變時，其溫度和壓力的變化規律遵循何定律？ (A). 查理定律(B).虎克定律(C).波義耳定律(D).牛頓定律
2.燃氣渦輪機理想循環中，壓縮機由1到2進行定熵壓縮，其壓力和比容之關係為何？（k為工作流體 比熱比）(A). Pν
k
= 常數(B).Pν
k-1
= 常數(C).Pν
(k-1)/k
= 常數 (D).Pν
k/(k-1)
= 常數
3.定壓過程中，氣體的比容ν與絕對溫度T之關係為何？ (A). 比容ν與絕對溫度T成正比(B).比容ν與絕對溫度T成反比(C).比容ν與絕對溫度T二次方成正比(D).比容ν與絕對溫度T二次方成反比
4.空氣的定壓比熱與定容比熱之差等於多少kJ/(kg·K)？ (A).287(B).28.7(C).1.4(D). 0.287
5.反動式渦輪機，氣體由燃燒室進入定葉之第一列，則其壓力與速度之升降情形分別為何？ (A).壓力降低，速度降低(B).壓力升高，速度升高(C). 壓力降低，速度升高 (D).壓力升高，速度降低
6.半反動式渦輪機，動葉列與定葉列因氣體膨脹所增加的動能分別Em及Ef，兩者間之關係為何？ (A).E
m
＞E
f
(B).E
m
＜E
f
(C).E
m
=E
f
(D).E
m
= 2E
f
7.衝擊式渦輪機燃氣進入角度α之大小，對機器性能之影響為何？ (A). α 愈小愈好(B).α 愈大愈好(C).α大小與機器性能無關(D).α大小與機器性能沒有一定關係
8.離心式壓縮機中的擴散環（Diffuser ring）是何物？ (A).一固定葉鈑（Vanes），固定於軸上(B).一活動葉鈑（Vanes），固定於軸上 (C).一活動葉鈑（Vanes），固定於機殼 (D). 一固定葉鈑（Vanes），固定於機殼
9.離心式壓縮機，若進氣溫度為定值，則壓縮比R與葉輪速度V
b
之關係為何？ (A). R與V
b
成正比(B).R與V
b
2
成反比(C).R與V
b
2
成正比(D).R與V
b
成反比
10.下列有關單衝擊式渦輪機之敘述何者不正確？ (A).每級的降壓較高，並有高速度 (B). 具有高效率 (C).多用於船舶之輔機，如泵、救火機等 (D).噴嘴處溫度降大，可使用甚高之進氣溫度
11.渦輪設計時，輪葉轉動速度V
b
與葉輪直徑D及輪葉的每分鐘轉速N間之關係為何？ (A). V
b
= (πDN)/60(B).V
b
= (2πDN)/60(C).V
b
= (πD)/(60N)(D).V
b
= 2πD/(60N)
12.離心式壓縮機的最大優點為何？ (A).效率高(B).容量高(C). 簡單牢固 (D).容量及轉數成直線函數
13.船舶之螺槳快速轉動時發生打空現象稱為： (A). 空蝕（Cavitation）(B).渦流（Eddy current）(C).震動（Vibration）(D).轉動（Rotation）
14.下列船舶渦輪機之減速裝置中，何者係用於推進軸系並可作為反轉之用？ (A).固定聯結器（Rigid coupling）(B).可撓性聯結器（Flexible coupling）(C). 液體聯結器（Liquid coupling）(D).凸緣聯結器（Flange coupling）
15.反動式渦輪機，燃氣經過動葉，進口處燃氣應有之動能KE1與出口處燃氣的動能KE2間之關係為 何？ (A). KE
1
＜ KE
2
(B).KE
1
＞ KE
2
(C).KE
1
= KE
2
(D).KE
1
= 2KE
2
16.物質所含之化學能，經由燃燒過程轉變為熱能，再利用此熱能產生機械動力之機器為下列何者？ (A).成型機 (B).加工機 (C).交換機 (D). 熱機
17.燃氣渦輪機運轉時，由於操作溫度高，造成熱膨脹（Thermal expansion），因此於主機與減速 齒輪間設有何種裝置？ (A).彈性墊（Resilient pad） (B).蓄壓室（Plenum chamber） (C).膨脹接頭（Expansion joint） (D). 撓性聯結器（Flexible coupling）
18.令符號h = 焓，C
p
= 定壓比熱，C
v
= 定容比熱，k = 比熱比（C
p
/C
v
），T = 溫度，則自狀態1變 化至狀態2之焓變化量h
2
– h
1
為何？
(A).h
2
– h
1
= k (T
2
– T
1
)
(B).h
2
– h
1
= (T
2
– T
1
) /k
(C).h
2
– h
1
=C
v
(T
2
– T
1
)
(D). h
2
– h
1
=C
p
(T
2
– T
1
)
19.COSAG為下列何種型式之組合推進系統？ (A). 蒸汽渦輪機與燃氣渦輪機之組合 (B).燃氣渦輪機與燃氣渦輪機之組合 (C).柴油機與燃氣渦輪機之組合 (D).蒸汽渦輪機柴油機與柴油機之組合
20.為避免發生膨脹問題，輸送燃氣渦輪機油料時，油櫃存量不可超過油櫃總量之百分之幾？ (A).80% (B).85% (C).90% (D). 95%
21.燃氣渦輪機之啟動不良現象中有所謂的 ”Hot start”，下列有關此現象之敘述何者不正確？ (A).將造成引擎排氣量增多 (B). 將造成引擎排氣溫度下降 (C).可能伴隨壓縮機的Surge現象 (D).造成Hot start之原因之一為燃油/空氣比過高
22.下列何者不是燃氣渦輪機壓縮機出現過大雜音之原因？ (A).吸氣系統吸入雜物(B).葉片鬆動，吸入機中(C).固定螺栓或螺帽掉落機中 (D). 吸氣系統入口濾器堵塞
23.10℃換算成其他溫標，下列何者正確？ (A).10℃ = 43.8℉ = 285.15K(B). 10℃ = 50℉ = 283.15K(C).10℃ = 40.2℉ = 283.15K(D).10℃ = 42℉ = 288.15K
24.在定壓過程中，空氣吸收的熱量與對外所做的功比較，下列何者正確？ (A). 前者大於後者(B).前者等於後者(C).前者小於後者 (D).無法比較
25.燃氣渦輪機之壓縮機，在海上使用一段時間後，其葉片上可能含有鹽分，試問應以下列何種清潔 劑清除之？(A). 淡水(B).滑油(C).汽油或煤油(D).桃油或相似之物質
26.下列那些為燃氣渦輪機控制系統組件的作動方式？①機械式 ②液壓式 ③聲控式 ④氣壓式 ⑤電子式(A).①②③④(B). ①②④⑤(C).①③④⑤(D).②③④⑤
27.下列何者不是燃氣渦輪機輸出功率降低之可能原因？ (A).排氣系統不順暢，增加背壓力(B). 進氣系統故障，使空氣壓縮機之吸氣量過多(C).渦輪機之葉片堆積鹽分過多(D).燃燒室損壞，使進氣未達到要求溫度
28.有關燃氣渦輪機軸承潤滑之敘述，下列何者錯誤？ (A). 軸承潤滑油系統須使用非全流式的滑油細濾器，避免造成機組滑油短缺(B).須將足夠的滑油量提供至軸承(C).滑油溫度偏高會造成軸承磨耗或損壞(D).滑油黏度過低會減少軸承之承載能力
29.下列何者與燃氣渦輪機引擎形成軸向推力之原因無關？ (A).壓縮機進出口壓差(B).渦輪機進出口壓差(C).燃氣於渦輪葉片中之軸向速度變化 (D). 高速旋轉的燃氣渦輪機，其轉子整體之葉片、風扇形成的離心力
30.有關離心式壓縮機之敘述，下列何者錯誤？ (A). 離心式壓縮機效率一般較軸流式壓縮機高(B).適用於中、小型之燃氣渦輪機(C).空氣沿徑向（Radial direction）流動(D).離心式壓縮機出口與進口之壓力比一般較軸流式壓縮機低
31.燃氣渦輪機之燃燒室應具備何種條件？ (A). 維持穩定燃燒和良好的冷卻設計(B).寬大且能維持空氣擾動(C).流程短 (D).低火焰傳遞速度
32.燃料噴嘴形式中，有關離心式霧化噴嘴之敘述，下列何者錯誤？ (A).適用之燃料範圍較廣，從液態丙烷到SAE30號油(B).其優點是溫度分布均勻(C). 需要額外的壓縮機增加複雜性及重量(D).利用旋轉杯離心力使燃料霧化
33.燃氣渦輪機除可單獨使用外，亦可和其他的原動機組合使用，以發揮複合動力系統之良好功效， 例如CONAG表示︰(A).柴油機與燃氣渦輪機複合系統(B).燃氣渦輪機與蒸汽渦輪機複合系統(C).燃氣渦輪機與燃氣渦輪機複合系統(D). 核動力與燃氣渦輪機複合系統
34.有關渦輪機之敘述，下列何者錯誤？ (A).在反動式（Reaction type）渦輪機中，動葉及定葉均有壓力降與焓的變化(B). 反動式渦輪機之級數通常較衝擊式（Impulse type）渦輪機之級數少，故反動式渦 輪機適宜作為動力渦輪(C).一般的渦輪機設計，經常在渦輪進口處配一級或二級之衝擊式輪葉，之後再配以多級反動式輪 葉(D).反動式渦輪機每級之壓力降，比工作於相同情況下之衝擊式渦輪機的壓力降為少
35.組成理想布萊頓循環的四種過程中，在渦輪機內的過程為何？ (A).等容膨脹(B). 等熵膨脹(C).等壓膨脹(D).等溫膨脹
36.採用CONAG複合動力系統的船舶，一般的巡航動力由下列何者提供？ (A).柴油機(B).燃氣渦輪機(C).汽油機 (D). 核能反應器
37.下列何者為燃氣渦輪機最常用的熱電偶材料？ (A).銅-銅鎳合金（T 型）(B).鎳鉻-鎳鋁合金（K 型）(C).鉑銠-鉑合金（S 型）(D). 鐵-銅鎳合金（J 型）
38.當燃氣渦輪機的引擎遭海水浸入時，應採取下列何種措施？ (A).停機後，再重新起動引擎(B). 拆解引擎，並做完全的翻修(C).水洗乾燥後，再重新起動引擎 (D).檢查無礙後，再重新起動引擎
39.燃氣渦輪機推進船舶實施船上定期檢查之週期為何？ (A).每年(B).每月(C). 每週(D).每日
40.下列有關船用燃氣渦輪機推進系統的敘述何者正確？ (A). 使用定距螺槳（Fix-pitch propeller）者，須裝正倒俥離合器、正倒俥減速齒輪、及 艉軸剎俥器(B).使用定距螺槳（Fix-pitch propeller）者，不須裝正倒俥離合器、正倒俥減速齒輪、及艉軸剎俥 器(C).使用可控距螺槳（Controllable-pitch propeller）者，須裝正倒俥離合器、正倒俥減速齒輪、及 艉軸剎俥器(D).使用可控距螺槳（Controllable-pitch propeller）者，不須裝正倒俥離合器、正倒俥減速齒輪、 及艉軸剎俥器
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