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高普考/三四等/高員級◆行政學
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【已刪除】105年 - 警察人員考試三等_行政警察-行政學#52699
> 試題詳解
【已刪除】3 下列何者不屬於羅聖朋(D. H. Rosenbloom)界定公共行政內涵的三個重要途徑?
(A)政治
(B)政策
(C)管理
(D)法律
答案:
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統計:
A(21), B(535), C(10), D(21), E(0) #1331885
詳解 (共 1 筆)
jacks.shih已考上無回覆,見諒
B1 · 2016/07/03
#1403462
政治、管理、法律,之後shafritz與russell 後來再加上(職業)
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私人筆記 (共 1 筆)
波羅麵包
2025/10/21
私人筆記#7507969
未解鎖
3. ...
(共 210 字,隱藏中)
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相關試題
1. 位於船中線上的一排內底板,其厚度較大,用以輔助龍骨增加船體的縱向強度者為下列何 者? (A) 內龍骨 (B) 內底中線板列 (C) 內底緣板 (D) 中線縱桁
#1331908
2. 實際供給推進器的馬力是指下列何者? (A) 指示馬力 (B) 制動馬力 (C) 軸馬力 (D) 傳達馬力
#1331909
3. 為了減少船上呆廢料產生,健全物料之管理,物料之存放應如何規劃? (A) 方便取用即可 (B) 存放固定之位置 (C) 不需規定 (D) 不需集中置放
#1331910
4. 法定檢驗技術規則對船上備件數量的要求,下列敘述何者錯誤? (A) 若發電機的數量多於法規所要求的數量時,需要增加備件 (B) 自動化系統容易損壞的感測器至少應備一件為備件 (C) 若不能滿足要求,影響法定證書的簽發 (D) 一般自動化系統的備件應為完整的單元
#1331911
5. 針對以下不同原因的船舶油污染,最不能由人員之努力而予防止的污染原因 是: (A) 不法(故意)排放 (B) 人員操作疏失 (C) 油艙、油管等設備破損 (D) 不可抗力之海難事故
#1331912
6. 以下那一項屬於國際海事組織針對源自船舶的海洋污染防制公約當中,附錄 VI 的管制對象? (A) 臭氧層耗蝕物質(ODP) (B) 水中有害鞭毛蟲 (C) 生化需氧量 (D) 三丁基錫(TBT)
#1331913
7. 船舶海洋污染國際公約附錄 VI 當中,針對限制硫氧化物排放的直接有效做 法為何? (A) 選用低硫燃油 (B) 裝設選擇性催化還原(SCR)設備 (C) 裝設燃油乳化設備 (D) 調整主機與發電機柴油引擎噴油正時
#1331914
8. 依據船員法規定,船員正常工作時間,以每週工作總時數多少小時為準? (A) 三十六 (B) 四十 (C) 四十四 (D) 四十八
#1331915
9. 根據海上人命安全公約的規定,當船上機艙發生火災時,消防隊的滅火組由 船上哪位負責指揮施救? (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 三副 (D) 水手長
#1331916
10. 在國外航行之船舶,其船舶法定文件「臨時船舶國籍證書」之有效期間至 多不得超過多久? (A) 八個月 (B) 六個月 (C) 四個月 (D) 二個月
#1331917