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公職◆運輸學
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無年度 - 運輸學題庫4【運輸學】#3522
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交通肇事比率若是以延車公里數為基礎變數,則是以多少延車公里為基礎?
(A)一萬
(B)十萬
(C)百萬
(D)千萬。
答案:
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統計:
A(129), B(182), C(1463), D(126), E(1) #150373
詳解 (共 1 筆)
stone
B1 · 2012/05/10
#339279
放在一起比較好背啦:1. 交通肇事比率若...
(共 74 字,隱藏中)
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軌道結構強度不只需要考慮運轉車輛的最大重量,還受到運行速度及通過噸數的影響。因為運行速度越大會造成較大的動態衝擊力,而通過噸數則會透過什麼效應影響軌道結構安全?(A)疲勞累積(B)材料變異(C)極限強度(D)應力變化量
#150359
規劃鐵路各站列車之停靠優先順序時,應考慮之主要變數為:(A)列車的邊際時間成本與列車的邊際能源成本(B)乘客的票價需求彈性與乘客的時間需求彈性(C)欲停車的乘客數與欲繼續前進之乘客數(D)列車的邊際時間效用與乘客的邊際時間效用。
#150360
有關機車牽引力之描述,下列何者有誤?(A)列車行駛速度高則機車牽引噸數大(B)路線狀況差則機車牽引噸數小(C)牽引定數在上坡時受機車牽引力之限制(D)牽引定數在下坡時受機車制動力之限制。
#150361
下列那一項不是鐵路交通管理系統(Rail Traffic Management)之子系統?(A)列車運行展示系統(train describer system)(B)自動列車防護系統(automatic train protection system)(C)自動進路系統(automatic routing system)(D)旅客資訊系統(passenger information system)。
#150362
下列何項法律所定義之公路(或道路)涵蓋範圍較廣?(A)公路法(B)市區道路條例(C)道路交通管理處罰條例(D)道路交通安全規則。
#150363
下列何者為郊區公路常用的設計服務水準等級?(A)A級(B)C級(C)D級(D)E級。
#150364
一般公路路面最大超高之影響因素有哪些?(A)地形 (B)氣候 (C)地區 (D)慢速車輛數量(A)(A)(B)(D)(B)(A)(B)(C)(C)(B)(C)(D)(D)(A)(B)(C)(D)。
#150365
一般用路人在靜止時,其周邊視界(Peripheral Vision)約為:(A)120°~160°(B)160°~180°(C)180°~200°(D)200°~240°。
#150366
一般在鄉間平原地區所採用之高速公路設計服務水準為那一等級?(A)A級(B)B級(C)C級(D)D級。
#150367
公路主管機關為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收:(A)汽車燃料使用費(B)公路工程受益費(C)公路營運費(D)營運稅。
#150368
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