係指本國航機可至協定國境內進行國內航線營運為第幾航權？
(A)第九航權
(B)第八航權
(C)第七航權
(D)第六航權

答案：登入後查看
統計： A(1455), B(581), C(346), D(267), E(0) #401716

詳解 (共 8 筆)

#578243
第八航權：
容許本國航機前往甲國境內，兩個不同的地方接載乘客、貨物往返，但航機上的乘客或貨物需以本國為起點或終點。 例：北京－紐約，美國聯合航空公司如果獲得中國賦予的第八航權，就可以經停上海，將北京的乘客、貨物運到上海後下機，然後再飛往紐約。

第九航權：國內運輸權
本國航機可以到協定國進行國內航線運營。
例：如果甲國某航空公司獲得乙國的第九航權，就可以在乙國經營國內航線
51
1
#579291

　第五航權：中間點權或延遠權。某國或地區的航空公司在其登記國或地區以外的兩國或地區間載運客貨，但其班機的起點與終點必須為其登記國或地區。也就是說，第五航權是要和兩個或兩個以上的國家進行談判的。以新加坡航空公司的貨機為例，它執飛新加坡經我國廈門、南京到美國芝加哥的航線，並在廈門、南京擁有裝卸國際貨物的權利。


　　第六航權：橋樑權。某國或地區的航空公司在境外兩國或地區間載運客貨且中經其登記國或地區（此為第三及第四自由的結合）的權利。例如：倫敦—北京—漢城，國航將源自英國的旅客運經北京後再運到韓國。


　　第七航權：完全第三國運輸權。某國或地區的航空公司完全在其本國或地區領域以外經營獨立的航線，在境外兩國或地區間載運客貨的權利。例如：倫敦—巴黎，由漢莎航空公司承運。

6
5
#590238
又
第八又稱(持續/連續境內營運權)、第九又稱(獨立/非連續境內營運權)
5
0
#949010
還是好難懂..........
4
0
#2273002
不會含糊喔~~題目敘述是說在協定"國境內...
(共 75 字，隱藏中）
前往觀看
3
0
#579268

謝謝 巧媛~ 在此之前 我第八 vs 第九航權 沒搞清楚過!!
太謝謝你了!!!

 

2
0
#579099
可以問一下5-7航權怎麼分嗎>"<
0
0
#2196267
題目太含糊,第七航權也稱完全第三國運輸e...
(共 67 字，隱藏中）
前往觀看
0
0