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鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）題庫下載題庫

上一題
單線或雙單線、複線運轉區間,在劃分閉塞區間之路線裝設軌道電路,使其與號誌機發生聯繫;閉塞區間有列車時,號誌機即自動顯示險阻號誌;無列車時,則自動顯示進行號誌。此種閉塞控制方式,稱之為：
(A)聯動閉塞制
(B)雙信閉塞制
(C)中央控制行車制
(D)自動閉塞制。

答案：登入後觀看
難度： 簡單
最佳解!
賴榕生 國二上 (2017/12/01)
(D)自動閉塞制：此種行車方式是以「軌道...


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2F
a380 大二上 (2018/05/31)
請問為何不能選(C)，要怎麼改?
3F
張姍姍 高三下 (2018/07/05)

聯鎖閉塞行車制度：兩站間之號誌同時★「...



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4F
Pinnnnnng 研二上 (2020/03/20)
中央控制行車制度CTC:列車在行駛時，經閉塞區間或交會車站，完全依靠號誌指示，而路線上各站的所有進出站號誌和主要轉轍器，均集中一處操縱控制。


單線或雙單線、複線運轉區間,在劃分閉塞區間之路線裝設軌道電路,使其與號誌機發生聯..-阿摩線上測驗