在貨物運輸中,商品運輸需求的產生必須符合何種條件?
(A)商品在產地的生產成本低於商品在市場消費者可以接受的價格
(B)商品在產地的銷售價格低於商品在市場消費者可以接受的價格
(C)商品在產地的生產成本和商品由產地運至市場的運費二者之和高於商品在市場消費者可以接受的價格
(D)商品在產地的生產成本和商品由產地運至市場的運費二者之和低於商品在市場消費者可以接受的價格

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統計： A(146), B(176), C(257), D(2711), E(0) #394240

詳解 (共 8 筆)

#1048220
產地的生產成本50元 + 產地運至市場的運費30元 > 市場可以接受的價格50元 賠本 無商品運輸需求(C)
產地的生產成本50元 + 產地運至市場的運費30元 < 市場可以接受的價格90元 有賺 有商品運輸需求(D)
產地的生產成本50元 + 產地運至市場的運費30元 < 市場可以接受的價格60元 只能賣當地的人 無商品運輸需求(A)
(B看不懂再寫啥)
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#654562
個人是想作--如果運費比商品價格高.那我就去從事運輸工作，幹嘛要賣商品...
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#1386411
題目問商品"運輸需求"的產生，A和B都沒有將運輸成本考慮進去，C的話入不敷出，虧本生意就不會有運輸需求產生
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#1457880
(D)商品在產地的生產成本和商品由產地運至市場的運費二者之和低於商品在市場消費者可以接受的價格
這題答案是D，個人拙見如下：
假設 某商品在A產地的生產成本是50元，要運到B市場去販售，售價是100，然後A產地運到B地市場的運費是30，
這樣總成本就是50+30=80  該商品的利潤是100-80 =20 因此廠商認為有利可賺，然後該商品售價是市場消費者可接受的價格，才會產生運輪需求。
 
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#644995
看到字數多的就想跳過><"
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#537653
原本答案為B,修改為D
(共 13 字，隱藏中）
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#906037
此題好像在繞口令:
想請問選項ABC分別是那些地方不合理…??
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#532555
此題答案為D
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