有關ITS發展優先項目,包括:
(A)電子票證、電子付費、匝道儀控
(B)即時車況預測、電子票證、行車路線導引
(C)事故自動偵測、緊急救援服務、自動車輛診斷
(D)交通監測、行前資訊、電子付費
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統計: A(867), B(171), C(117), D(170), E(0) #359050
統計: A(867), B(171), C(117), D(170), E(0) #359050
詳解 (共 10 筆)
#501361
電子式自動收費系統以及匝道儀控是屬於ATMS策略所採行的措施。
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#663130
當然AVSCC也可以...這算是"車的智慧化"
智慧型運輸系統可以同時使用的東西很廣,
所以一個儀器也可以同時落在不同的系統中。
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#659140
懂了!補充一下各個系統
ATMS 的策略分為:
獨立觸動號誌(Isolated Traffic Actuated Signals)
定時路廊號誌連鎖(Preset Corridor Signal Coordination)
觸動路廊號誌連鎖(Actuated Corridor Signal Coordination)
中央控制號誌連鎖(Central Control Signal Coordination)
救援車輛優先號誌(Emergency Vehicle Signal Priority)
大眾運輸車輛優先號誌(Transit Vehicle Signal Priority)
定時匝道儀控(Preset Ramp Metering)
交通觸動匝道儀控(Traffic Actuated Ramp Metering)
中央控制匝道儀控(Centrally Controlled Ramp Metering)
事件偵測/確認(Incident Detection/Verification)
事件反應/處理(Incident Response/Management)
事件偵測/確認/反應/處理之整合(Incident Detection/Verification/Response/Management Combined)
EMS 的策略分為:
救援車輛控制服務(Emergency Vehicle Control Service)
救援車輛自動定位(Emergency Vehicle AVL)
車內呼救系統(In-Vehicle Mayday System)
EPS 的策略分為:
大眾運輸電子票證(Electronic Transit Fare Payment)
基本電子收費(Basic Electronic Toll Collection)
CVO 的策略分為項:
電子篩選(Electronic Screening)
動態測重(Weigh-in-Motion)
電子通關―證照(Electronic Credentials)
電子通關―安全檢視(Electronic Clearance – Safety Inspection)
電子篩選/通關整合(Electronic Screening/Clearance Combined)
安全資料交換(Safety Information Exchange)
儀表板安全監視(On-board Safety Monitoring)
路側電子安全檢視(Electronic Roadside Safety I
危險品事故反應(Hazardous Materials Incident Response)
AVCSS 的策略分為:
駕駛警告―下坡速度(Motorist Warning – Downhill Speed)
縱向防撞(Longitudinal Collision Avoidance)
橫向防撞(Lateral Collision Avoidance)
路口防撞(Intersection Collision Avoidance)
撞擊視線加強(Vision Enhancement for Crashes)
安全準備(Safety Readiness)
以上資料來自 以智慧型運輸系統(ITS)減少機動車輛污染之效益評估研究計畫
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#663069
行車記錄器是裝在車上的耶...ATMS是"路的智慧化"
怎麼可能包含在裡面阿~
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#656050
現代運輸學三版 P.638
將台灣地區發展ITS之近程、中程、遠程分為
近程 : ATIS、APTS、CVO
中程 : ATMS、ARTS
遠程 : AVCSS、機車安全系統
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#663123
行車紀錄器不管是私用或公用車都能裝
可以用在ATIS、APTS、CVO........
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#663124
AVSCC
有些商車用的行車記錄器
會依時速超過規定.提醒駕駛人
行車紀錄器不只是一般看到的外裝式
還有內建式(讓司機無法更動紀錄)
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#663120
應該還是avcss
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#595794
請問D選項的交通監測和電子付費屬於ATMS,行前資訊屬於ATIS,那麼D應該也正確吧?
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#663141
妳好厲害!!!
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