複選題
24.為設置號誌應蒐集各項資料進行分析，有關此蒐集下列何者正確？
(A)蒐集一天連續 12 小時之交通量，且須包含 24 小時交通量中最大百分比之部分
(B)須蒐集至少 3 年的肇事資料
(C)於距交叉路口停止線前 20 至 70 公尺處，調查各臨近路口之平均速率
(D)選擇上午及下午各臨近路口交通量最大之 2 小時，調查各臨近路口每 15 分鐘之行人延滯時間及行人穿越速率，以及各方向行人交通量
(E)繪製現場示意圖，詳載道路現況，如幾何設計、公車招呼站、路邊停車、路面標線、照明情況等

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統計： A(46), B(24), C(48), D(113), E(117) #3102582

詳解 (共 2 筆)

#5881842
24.為設置號誌應蒐集各項資料進行分析...
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交通工程規範

C5.4 設置原則
號誌之設置除依「道路交通標誌標線號誌設置規則」之規定設置外，應依調查之道路情況與交通資料，規劃設置地點、號誌種類及運作方式。號誌設置後，應適時蒐集現況資料，因應道路情況或交通流量與型態之變更，加以適當調整。
《參考》交通特性與道路情況之基本資料包括下列各項：
1. 選定一天內之連續 16 小時，調查其中每小時各臨近路口之交通量，該 16 小時應包含 24 小時交通量中最大百分比之部分。
2. 就調查所得選擇上午及下午中各臨近路口交通量最大之 2 小時，調查各臨近路口每 15 分鐘之下列資料：
各類車輛之延滯時間。
行人延滯時間及行人穿越速率。
3.調查上述時段之各方向行人交通量。
4.繪製現場示意圖，詳載道路現況，如幾何設計、槽化、坡度、視距限制、公車招呼站、路邊停車、路面標線、照明情況、最近之號誌距離、可利用之桿柱或固定物，以及鄰近土地使用狀況等。

5.蒐集至少 1 年內肇事資料，分析肇事型態、位置、碰撞路線、嚴重性、肇事時間等。

6.於距交叉路口停止線前 20 公尺至 70 公尺處，調查各臨近路口之第85 百分位速率。 

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