複選題

36.依司法院大法官解釋意旨,關於憲法上「罪刑相當原則」的敘述,下列何者正確?
(A)此一原則是大法官於審查對於人身自由之限制時所發展出來的原則
(B)此一原則主要是針對行政機關之要求,而非針對立法機關的要求
(C)此一原則是比例原則中之「必要性」原則的應用
(D)其主要內涵是法定刑度之高低應與行為所生之危害、行為人責任之輕重相符
(E)司法院大法官釋字第 777 號解釋認為,《刑法》肇事逃逸罪於民國 102 年修法後提高刑度之規定,不符罪刑相當原則

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統計: A(1182), B(62), C(589), D(1494), E(1016) #3407185

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#6327133
O(A)此一原則是大法官於審查對於人身...
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#7195261

88年增訂的刑法第185條之4規定:「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處6月以上5年以下有期徒刑。」102年的時候,立法院修正提高刑度到1年以上7年以下有期徒刑。

能夠易科罰金跟易服社會勞動的刑度上限是6個月,102年之後的修法讓構成肇事逃逸的被告,即便是最低的法定刑,也沒有易科罰金或易服社會勞動的機會。除非,法院願意動用刑法第59條情堪憫恕而減刑(而且要被告不構成累犯的情形),或是法院願意給緩刑機會,不然被告只要構成肇事逃逸罪,就要入監服刑。

許多法官承辦案件時,遇到很多困難,有些車禍過失不在離開現場的被告身上,但卻要承擔這麼重的刑責;有些只是很輕微的過失,卻承擔起沈重的刑責;有些因為有前案紀錄在,因為累犯而加重或無法符合緩刑條件,在個案中法官判不下去,因而紛紛聲請釋憲。

 

一起讀判決https://judgement.com.tw/2021/05/22/777-185-4/

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私人筆記#6783472
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