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統測◆02動力機械群◆(一)應用力學、引擎原理及實習
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113年 - 113 四技二專統測_動力機械群:應用力學、引擎原理、底盤原理#122434
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10. 有關圖(一)Otto循環 P-V圖之敘述,下列何者正確?
(A) 1→2為壓縮行程,不作功
(B) 2→3為等容燃燒,作功
(C) 3→4為動力行程,作功
(D) 4→1為等容吸熱,不作功
答案:
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統計:
A(4), B(5), C(113), D(5), E(0) #3305447
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/14
#6890050
1. 題目解析 Otto循環是內燃機常...
(共 971 字,隱藏中)
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11. 某廠牌車輛引擎規格如表 ( 一 ) 所示,若最大扭矩時其指示馬力為 184 PS,依據表中所提供之數據,則其機械效率約為多少? (A) 92.4% (B) 81.5% (C) 76.9% (D) 68.8%
#3305448
12. 四行程汽油引擎在何種情況下氮氧化合物(NOx)的濃度會較低? (A) 減少汽門重疊角度 (B) 延遲點火時間 (C) 燃燒室溫度太高時 (D) 燃燒壓力太高時
#3305449
13. 與汽油引擎相比,有關液化石油氣(LPG)引擎的敘述,下列何者正確? (A) 在冷車時較不易啟動 (B) 需裝置燃油泵輸送燃料 (C) 辛烷值較低,抗爆性較不佳 (D) CO、HC排放量較少
#3305450
14. 有關迴轉活塞式引擎與往復式引擎的比較,下列何者正確? (A) 無進、排汽門驅動機構 (B) 運動機件慣性損失大,機械效率較低 (C) 轉子每旋轉一圈,產生一次動力行程 (D) 燃燒時間長,燃料燃燒較完全,耗油率較低
#3305451
15. 國內以載客為主的低底盤燃油公車,為了讓乘客方便上下車,通常採取何種驅動型態? (A) FF (B) FR (C) MR (D) RR
#3305452
16. 自動變速箱之液體扭力變換接合器傳遞動力時,被動葉輪和主動葉輪間會有轉速之差異。當被動葉輪轉速=0.8×主動葉輪轉速,則液體扭力變換接合器之滑差為何? (A) 0 (B) 0.2 (C) 0.8 (D) 1.0
#3305453
17. 下列有關同步齒輪式手動變速箱各元件之功能敘述,何者錯誤? (A) 倒檔惰輪軸上之惰輪齒數會影響倒檔減速比的大小 (B) 同步器利用摩擦作用調節齒輪和主軸之轉速,使換檔容易 (C) 定位機構在排檔完成後會定位已嚙合之齒輪,避免發生跳檔現象 (D) 連鎖機構使排檔時每次僅能移動一支變速滑軌,防止兩組齒輪同時嚙合
#3305454
18. 有關懸吊系統懸吊彈簧之敘述,下列何者正確? (A) 圈狀彈簧主要承受垂直振動,因此須加裝控制臂以傳遞縱向推進力 (B) 二段式片狀彈簧之主彈簧長度較短,彈性係數較大;輔助彈簧則長度較長,彈性係數較小 (C) 扭桿彈簧二端分別接在左右車輪之控制臂上,當車輪上下跳動時,控制臂帶動扭桿旋轉,產生緩衝作用 (D) 片狀彈簧設置方向與車輛前後方向平行者(縱向),片狀彈簧上下擺動時,其縱向長度之改變由前吊耳吸收
#3305455
19. 軌道車輛和履帶車輛之轉向方式和一般輪車不同,甲:「軌道車輛利用轉向架讓列車可以在鐵道上順利通過彎道」;乙:「履帶車輛藉由控制左右二側履帶之轉速改變行進方 向」,下列何者正確? (A) 甲正確、乙正確 (B) 甲正確、乙錯誤 (C) 甲錯誤、乙正確 (D) 甲錯誤、乙錯誤
#3305456
20. 一部新車配備有防鎖死煞車系統 ( ABS ) 、煞車力輔助系統 ( BAS ) 和電子煞車力分配系統 (EBD),針對這些系統之用途及作動時機的敘述,下列何者正確? (A) 該三種系統皆是與煞車系統相關的安全輔助配備,平常煞車時皆不會作動,惟在緊急煞車時才會作動 (B) 緊急煞車時,BAS 若作動可增加煞車輔助力道,有助於縮短煞車距離 (C) 緊急煞車時,ABS會先行作動,然後BAS再跟隨作動以增強煞車效能 (D) 當同時誤踩電子式油門踏板與煞車踏板時,EBD 會以煞車作用優先,迅速切斷車輛動力,以確保行車安全
#3305457
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