10. VSP、CPP和ZP三種拖船之推進器，每100KW主機功率輸出的拖力排序為？ (A)CPP＞ZP＞VSP (B)VSP＞ZP＞CPP (C)ZP＞VSP＞CPP (D)ZP＞CPP＞VSP

10. VSP、CPP和ZP三種拖船之推進器，每100KW主機功率輸出的拖力排序為？
(A)CPP＞ZP＞VSP
(B)VSP＞ZP＞CPP
(C)ZP＞VSP＞CPP
(D)ZP＞CPP＞VSP

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統計： A(1), B(2), C(7), D(11), E(0) #3013404

私人筆記 (共 1 筆)

Joseph Chen

2023/08/19

私人筆記#5407892

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16. 新造或改造船舶於第一次校正羅經自差，並製成自差表後，遇特殊情況時須重新製作自差表，然下列何者之敘述不正確？ (A)對自差表之正確性有懷疑時，應速找機會迴轉船舶重製自差表。 (B)磁羅經校正三個月後，皆須迴轉船舶求各艏向之自差以重製自差表。 (C)磁羅經校正三個月後，重製的自差表與上次差異很大時應重新校正。 (D)船隻航行之經度變更很大時，皆須迴轉船舶求各艏向之自差以重製自差表。

10. VSP、CPP和ZP三種拖船之推進器，每100KW主機功率輸出的拖力排序為？
(A)CPP＞ZP＞VSP
(B)VSP＞ZP＞CPP
(C)ZP＞VSP＞CPP
(D)ZP＞CPP＞VSP

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