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Wikipedia 第三條道路：

第三條道路不只單單是走在中間，或只是一種妥協或混合出來的東西，第三條道路的提倡者看到了社會主義和資本主義互有不足之處，所以偏向某一極端也不是一件好事，第三條道路正正是揉合了雙方主義的優點，互補不足而成的政治哲學。

第三條道路主要內容按照捷克經濟學家奧塔·希克總結為：「人文關懷」和「經濟效率」的結合，也是「國家計劃干預」和「合作社式自主企業市場競爭」（市場經濟）的結合，是一種「混合經濟」的道路。

托尼·布萊爾在任英國首相期間（1997－2007），放鬆對各種企業的監管內容，並為了鼓勵企業創新和降低成本，工黨政府多次降低企業稅，包括對中小企業實行稅額減免等政策，大力鼓勵失業者接受各種職業...

Wikipedia 第三條道路：

第三條道路不只單單是走在中間，或只是一種妥協或混合出來的東西，第三條道路的提倡者看到了社會主義和資本主義互有不足之處，所以偏向某一極端也不是一件好事，第三條道路正正是揉合了雙方主義的優點，互補不足而成的政治哲學。

第三條道路主要內容按照捷克經濟學家奧塔·希克總結為：「人文關懷」和「經濟效率」的結合，也是「國家計劃干預」和「合作社式自主企業市場競爭」（市場經濟）的結合，是一種「混合經濟」的道路。

托尼·布萊爾在任英國首相期間（1997－2007），放鬆對各種企業的監管內容，並為了鼓勵企業創新和降低成本，工黨政府多次降低企業稅，包括對中小企業實行稅額減免等政策，大力鼓勵失業者接受各種職業培訓使和督促其重新就業，規定失業者領取社會補貼必須以「尋找工作」作為必要條件，並懲罰怠工者。另外一方面，布萊爾政府不斷加大對交通、通訊、社會服務等基礎設施的公共投資，通過改革金融機制提高服務效率。