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11. 綜觀此次罷工結果，做為資方的華航與做為勞方的罷工機師，兩方雖在談判後各自爭取到可接受的條件，但各有重大損失；旅客也因為行程遭延誤而怨聲載道。從市場失靈的角度來分析資方、勞方及旅客三方的狀況，下列何者正確？
(A)因華航提供的財貨屬於公共財，故容易產生市場失靈的現象
(B)如果勞資之間的資訊對稱，則市場失靈帶來的損害應能減少
(C)承諾加薪而提高的薪資成本，對華航來說是此次談判的交易成本
(D)獲得較佳的勞動條件，對罷工機師們來說是此次罷工的外部效益。
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統計： A(5), B(156), C(46), D(11), E(0) #2740430
統計： A(5), B(156), C(46), D(11), E(0) #2740430
詳解 (共 5 筆)
林春萍
#5451025
(A)當有勞資爭議出現，勞工可以透過罷工來爭取權利
(B)團體爭議權—勞資爭議處理法
(D)若秋後算帳，有可能違反工會法第35條的規定，例如，不得對於勞工參與或支持爭議行為，而解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇。
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除了努力 就是堅持
#6251448
ＡＩ的 答案
(C) 錯誤：交易成本是指談判、協商、簽約等過程的成本，而不是薪資本身的增加。加薪屬於營運成本，不是交易成本。
(D) 錯誤：外部效益是指某種行為對第三方的正面影響，例如公共衛生改善。但機師獲得更好的勞動條件是直接的內部效益，並非外部效益。
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