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輪機管理與安全(概要)
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110年 - 110-3航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#101344
> 試題詳解
11. MARPOL 73/78國際公約之防止船舶空氣污染規則,規定總噸位400以上之船舶,其定期及 換證檢驗之間隔,不得超過幾年?
(A) 5
(B) 3
(C) 2
(D) 1
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統計:
A(638), B(80), C(36), D(31), E(0) #2776895
詳解 (共 1 筆)
阿貴
B1 · 2025/03/03
#6320392
(共 1 字,隱藏中)
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相關試題
12. 防止船舶污染國際公約「MARPO 73/78」指的是該公約在1978年,達到以下甚麼階段? (A) 新公約通過 (B) 原公約生效 (C) 新公約草擬 (D) 新議定書修訂
#2776896
13. STCW 2010 第A-VIII/1節規定,所有經指派負責航行當值之甲級船員或構成當值一部分之 乙級船員及其職責涉及特定之安全、防止污染及保全職責者除外,其他之船員,在任何7 天期間內 ,應提供最低不少於下列幾小時休息期間? (A) 77 (B) 63 (C) 70 (D) 84
#2776897
14. 有關船舶初穩度,下列何者正確? (A) GM值為零,扶正力矩最大 (B) GM值愈大,扶正力矩愈大 (C) GM值愈小,扶正力矩愈大 (D) 扶正力矩大小與GM值無關
#2776898
15. 艙內自由液面效應與自由液體之量,存在何種關係? (A) 正比 (B) 反比 (C) 平方反比 (D) 無關
#2776899
16. 一般船舶進塢前應吃水應配合船廠之要求,保持船體左右水平及前後吃水儘量相等,俯仰 差以船長的百分之幾為限? (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
#2776900
17. 為確保進入可疑艙區具有百分之百的安全,檢查人員至少必須實施哪三種潛在危險試驗 ,以防止意外之發生? (A) 爆炸氣體、有毒氣體、氧氣不足 (B) 惰性氣體、空氣不足、一氧化碳 (C) 一氧化碳、二氧化碳、氧氣不足 (D) 二氧化碳、有毒氣體、氧氣不足
#2776901
18. 硫化氫的比重較空氣重,經常積存於密閉艙區的底部,船上人員容易疏忽造成傷亡事件 ,以下何者不是硫化氫的特性? (A) 具毒性 (B) 可燃 (C) 不可燃 (D) 氣味具有特殊壞蛋味
#2776902
19. 根據防止船舶污染國際公約73/78議定書,針對有害物質事故的報告,任何情況下,報告的 內容應包括:事故發生的時間、地點和事故種類、有害物質的數量和類別、援助和救助的措施,以 及以下何項? (A) 船舶註冊國籍 (B) 船舶特徵 (C) 肇事者姓名 (D) 船舶所屬公司
#2776903
20. 下列圖示加油手語,係代表何意? (A) 完成 ( Finish ) (B) 稍待 ( Wait ) (C) 停止 ( Stop ) (D) 莫動 ( Hold )
#2776904
21. 2010 年馬尼拉會議,STCW 章程A 篇修正案生效與施行;生效條款之一,為在2011年7月 1日前且通知秘書長之反對者,未超過下列最高多少比例之締約國? (A) 二分之一 (B) 三分之一 (C) 三分之二 (D) 四分之三
#2776905
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