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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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103年 - 103年交通部第3次航海人員測驗 一等船副 貨物作業#17620
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12.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,此為實用上最普 遍現場繫固用,眼環為18公釐直徑之鋼索,其負荷達多少公噸將產生滑脫?
(A)5
(B)7
(C)9
(D)11
答案:
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統計:
A(9), B(87), C(64), D(11), E(0) #646560
詳解 (共 1 筆)
劉俊廷
B1 · 2018/02/23
#2636678
12.以3只緊夾(Grip)使用於6×1...
(共 324 字,隱藏中)
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25.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,此為實用上最普遍現場繫固用,眼環為19公釐直徑之鋼索,其負荷達7.7公噸將發生滑脫,其公稱裂斷負荷可達百分之多少? (A)70 (B)75 (C)80 (D)85
#625503
36.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,此為實用上最普遍 現場繫固用,眼環為19公釐直徑之鋼索,其負荷達多少公噸將產生滑脫? (A) 7.7 (B)8.7 (C)9.7 (D)10.7
#1212926
33.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,此為實用上最普遍 現場繫固用,眼環為16公釐直徑之鋼索,其負荷達多少公噸將產生滑脫? (A)4.5 (B) 5.5 (C)6.5 (D)7.5
#1214699
16.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,在實用上為最 普遍作為現場繫固用,眼環為19公釐直徑之鋼索,其負荷達多少公噸將產生滑脫? (A)7.7 (B)8.7 (C)9.7 (D)10.7
#1489027
13.下列有關空船之敘述,何者為正確? (A)未裝貨,但已裝有燃油、水、補給 (B)未裝貨、燃油,但已裝有水、補給 (C)未裝貨、燃油、水,但已裝有補給 (D)未裝貨、燃油、水、補給
#646561
14.由靜力穩定性曲線得知穩定性範圍是0度至81度,則穩定性消失角度是多少? (A)0度 (B)41度 (C)81度 (D)90度
#646562
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#646563
16.有關將不同港口的貨物分隔清楚之功能敘述,下列何者錯誤? (A)減少貨物卸錯或遺漏 (B)加快卸貨速度 (C)防止貨物耗損 (D)提高理貨的工作效率
#646564
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#646566
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