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一二等大副◆航海與船舶操縱
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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#140714
> 試題詳解
12. 觀測者緯度為21°N,在春分點這一天,太陽上中天的高度為?
(A)23°.5
(B)42°
(C)44°.5
(D)69°
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相關試題
13. 船舶在分道通航水域內一般通行水道中航行,右側來船欲橫越水道而有碰撞危機時 ,應採取何種避碰措施? (A)向後轉向 (B)向左轉向 (C)減速停船 (D)相應不理,由對方採取
#3927022
14. 船船舶排水量為15000噸,水中錨重3.35噸,水深10米,出鏈長度1節下水時,抓著力與水中錨重之比為1.6,船舶在港內餘速為2節時,拖單錨的拖錨淌航距離約為?(A)170公尺 (B)150公尺 (C)130公尺 (D)110公尺
#3927023
15. 船舶航行在開闊海域,轉向時,所選擇轉向參考點應以哪個方位的岸標最佳? (A)正橫 (B)正前方 (C)正後方 (D)前方45度
#3927024
16. 船舶前進,當風向近於船首時,因風所生之迴轉力矩會使船首向何方偏轉? (A)左舷 (B)右舷 (C)上風 (D)下風
#3927025
17. 船舶在南半球航行,位於颱風路徑的左半圓內,風向逆時針變化,應如何操船以遠離颱風? (A)以船尾右舷受斜順風 (B)以船首右舷受斜頂風 (C)以船尾左舷受斜順風 (D)以船首左舷受斜頂風
#3927026
18. 船體傾側時,永久磁性、垂直及水平軟鐵感應磁性垂直分力所生之自差,稱為傾側差 (系差J),可使用哈維-雷尼(Harvey-Raynes)傾側差校正器或使用下列何種方式校正? (A)將校正磁棒置入縱向小管 (B)將校正磁棒置入橫向小管 (C)一般置入垂直磁棒於羅經下銅製圓筒內 (D)將佛林德氏棒(Flinders Bar)置於羅經前方或後方
#3927027
19. 河道彎處的水深有何變化? (A)凹岸水淺,凸岸水深 (B)凹岸水深,凸岸水淺 (C)河道中央水深最大 (D)河道中央水深最小
#3927028
20. 船舶發生海難準備棄船,所發出棄船警報信號為何? (A)三長聲兩短聲 (B)一長聲七短聲 (C)七短聲一長聲 (D)一長聲一短聲一長聲一短聲
#3927029
21. 影響船的迴旋直徑之大小之因素,下列之敘述,何者為不正確? (A)水線下艉材大的船迴旋直徑則較大 (B)船長較短的肥胖型船,迴旋直徑愈大 (C)增加舵面積,迴旋直徑變小 (D)增加舵角迴旋直徑變小
#3927030
22. 船舶航行進入冰區時,應如何準備防凍之工作? (A)甲板管路裝滿水 (B)關閉貨艙通風筒 (C)關閉錨鏈水出口閥 (D)上層邊艙裝滿壓艙水
#3927031
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