阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航海學大意與輪機學大意
>
114年 - 114 海岸巡防特種考試_五等_海洋巡護:航海學大意與輪機學大意#129577
> 試題詳解
14 DGPS 因可消除下列何誤差,故較 GPS 精確?
(A)接收機天線不水平所引起之誤差
(B)接收機內部誤差
(C)衛星軌道與大氣傳播延遲誤差
(D)多路徑誤差
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/08
#6667354
1. 題目解析: 這道題目考察差分全球定...
(共 393 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
其他試題
10 電羅經作動原理中之偏移(Precession)特性,係指將外力施於旋轉中的迴轉儀軸上時,該軸將朝何方向轉動? (A)與外力呈垂直的方向 (B)與外力呈平行且相同的方向 (C)與外力呈近似 45°角的方向 (D)與外力呈平行且相反的方向
#3517694
11 有關影響燈光可見距離之因素中,下列何者不能決定公稱光程(Nominal Range)的數值? (A)大氣能見度 (B)觀測者肉眼敏感度 (C)發光強度 (D)地球曲率
#3517695
12 海圖上某燈光(Light)註有下列字樣:Oc W 5 sec 18m, 12M(U) ,其意義之判讀中,下列何者錯誤? (A)白色頓光,週期 5 秒 (B)燈高 18 公尺 (C)見距 12 浬 (D)臨時設置
#3517696
13 某觀測者位在 L 27°30´ N,λ 128°42´ E,於今年夏至當天,若 LMT 14-57-32,則當時之 ZT 與 GMT 分別為何? (A) ZT 15-22-44(6/21),GMT 06-22-44(6/21) (B) ZT 15-32-20(6/21),GMT 06-32-20(6/21)(C) ZT 14-22-44(6/21),GMT 23-22-44(6/21) (D) ZT 14-32-20(6/21),GMT 23-32-20(6/21)
#3517697
15 下列那一項資訊不是船舶自動識別系統(AIS)自動傳送的動態資料? (A)船舶的位置(Ship Position) (B)船舶的對地航向(COG) (C)船舶名稱(Ship Name) (D)船舶的對地速度(SOG)
#3517699
16 船用 AIS 的資料係透過下列何種通訊方式傳送? (A)衛星電話 (B) VHF 無線電話 (C) MF/HF 無線電話 (D) DSC 數位選擇呼叫
#3517700
17 下列何者不是回音測深儀之誤差原因? (A)邊緣回波(Side Echo) (B)船身搖擺的回波(Rolling Echo) (C)多重回波(Multiple Bottom Return) (D)間接回波(Indirect Echo)
#3517701
18 若某船用雷達測一目標之回波時間差為 124 微秒(μs) ,已知光速為每秒 3×108 公尺,則該目標距船約多少浬? (A) 10.6 (B) 10.0 (C) 9.6 (D) 9.0
#3517702
19 兩部雷達脈波重複率相差不大時,則同頻干擾的現象為下列何者? (A)散亂光點 (B)螺旋線狀光點 (C)幅射狀光點 (D)圓形光點
#3517703
20 ECDIS(電子海圖顯示與資訊系統)中有關海圖顯示的最小顯示比例尺(SCAMIN)功能描述,下列何者 正確? (A)避免海圖圖資顯示過於擁擠 (B)避免過度放大(over scale) (C)確保海圖圖資顯示完整 (D) SCAMIN 決定了雷達圖像與海圖疊合的同步比例尺範圍
#3517704