14. 在我國之浮標系統中，黑白相間方格浮標是用來標示下列何者？
(A) 標示障礙物，進港船舶應將該浮標置於本船之左舷通過
(B) 標示障礙物，進港船舶應將該浮標置於本船之右舷通過
(C) 標示海中之礁石及範圍較小之障礙物，船舶不可在該浮標與所標示之危險物中間通過
(D) 設於航道中央，用來標示船舶應靠近該浮標之任一側通過

浮標制度有三大系統: (1)美國 (2) 國際燈塔協會 (IALA) (3) 我國, 三系統都有側面浮標制度(Lateral System)及基點(象限)浮標制度(Cardinal System)

側面浮標制度主要用在: 航行巷道(航道)兩側引導航行
基點(象限)浮標制度: 分東西南北四個象限, 主要用在標示礙航物或淺灘, 可供安全通過之一側



在美國之浮標系統中,  以Returing from the seaward進港方向為準, 航道浮標顏色為左黑右紅, 夜間燈光為綠色代表黑浮, 紅色代表紅浮標. (左黑右紅/ 紅截雙 黑罐單), 紅白相間橫條紋表航道叉道(中洲浮), 黑白相間直條紋表航道中央 (中港浮), 船舶應近靠而過. (PS: 黑白相間橫條紋表漁網區)

在我國之浮標系統中，和大部份亞洲國家相同, 航道浮標採用美國制度
1. 左黑右紅. 紅黑相間橫條紋表示中港浮, 設在航道中央 (美國為黑白相間直條紋), 紅黑相間直條紋浮標為中洲浮 (代表陸地尖端及沙洲, 淺灘或險礁前緣), 與美國紅白相間橫條紋表示不同.
2. 紅黑相間方格浮標表示孤障浮, 意為海中獨立礁石或障礙物
3. 如為兩個方浮標來標示障礙物, 紅白相間方格浮標標示者表示為航道右側 (進港船應將該浮標至於本船舶右側), 黑白相間方格浮標則表航道左側(進港船應將該浮標至於本船舶右側)
4. 綠色浮標表示沈船