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輪機管理與安全(概要)
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100年 - 100年第四次專技普考輪機管理與安全概要#45636
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15.依據船員法規定,船長有遵守航程之義務,除非何種情事,船長始得變更船舶預定航程?
(A)船長為節省航程或不可抗力之因素
(B)船長因事變或不可抗力之因素
(C)船公司下達指示
(D)船長因攬貨之需要或不可抗力之因素
答案:
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統計:
A(0), B(31), C(4), D(2), E(0) #1198265
詳解 (共 2 筆)
蔡捷仁
B1 · 2017/02/04
#1608561
第62條(航程遵守義務)【相關罰則】
§78
船長
非因事變或不可抗力
,不得變更船舶預定航程。
1
0
蔡捷仁
B2 · 2017/02/04
#1608564
船舶管理與安全 page 118 頁
(二)船長之義務
1
0
相關試題
1.在救生部署表的職位為管輪者,其任務為何? (A)協助關閉主機及維持足夠的電力及照明燈 (B)負責關閉主機,協助救生艇維持足夠的電力及照明燈 (C)協助輪機長攜帶輪機日誌及啟動救生艇引擎 (D)在機艙負責救火泵之操作並與駕駛台聯絡
#1198251
2.為了健全物料之管理,輪機長應如何規劃物料之存放? (A)存放固定之位置 (B)存放處所方便即可 (C)不需集中置放 (D)不需規定
#1198252
3.油輪裝卸作業時,下列各項防止油污事故的措施中,何者無法防止大量洩油事故? (A)作業負責人之選派 (B)設備器具之檢查與維護 (C)各種管路及閥之識別標誌 (D)使用污油焚化爐焚燒污油
#1198253
4.依據73/78防止船舶污染國際公約之規定,船舶施行重要修理或裝備換新時之檢驗為何種檢驗? (A)換證檢驗(Renewal survey) (B)中期檢驗(Intermediate survey) (C)歲檢驗(Annual survey) (D)額外檢驗(Additional survey)
#1198254
5.依據73/78防止船舶污染國際公約防止油污染規則,下列有關油料記錄簿之敘述何者不正確? (A)「油料記錄簿」第一部分是機艙作業用 (B)「油料記錄簿」第二部分是貨艙和壓載作業用 (C)船舶進行貨油及壓載作業時,均應按艙填入簿內 (D)為船舶安全或拯救人命將油排入海時,可不必記錄
#1198255
6.依據73/78防止船舶污染國際公約之防止船舶空氣污染規則,船用焚化爐電氣接觸安全裝置之控制 線路,除特別情況外,規定需以何種方式連接? (A)串聯 (B)並聯 (C)串並聯 (D)並串聯
#1198256
7.試驗氧氣不足之儀器為: (A)火焰安全燈 (B)標準型量爆器 (C)一氧化碳試驗器 (D)二氧化碳試驗器
#1198257
8.乾舷的大小可反映船舶的何種特性? (A)操縱性好壞 (B)強度的大小 (C)抗沉性大小 (D)穩性的好壞
#1198258
9.於大風浪中航行時,下列敘述何者錯誤? (A)值班輪機員不得遠離操縱室 (B)逆風航行時,可加大主機油門 (C)密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況 (D)注意主、輔機燃油系統壓力
#1198259
10.依STCW國際公約輪機當值應遵守原則之規定,負責機艙當值之輪機員為何者之代表? (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
#1198260
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