專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機題庫 下載題庫

15. 噴油閥噴孔內、外結碳的主要原因為何？
(A) 噴油閥過熱
(B) 噴油閥過冷
(C) 高負荷運轉
(D) 低負荷運轉

專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機- 95 年 - ９５年第四次專門職業及技術人員特種考試航海人員考試-柴油機#38886

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