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10. 為使船體、主機及螺槳在預期使用年限內可完全配合,在設計試航船速及額定馬力下,螺 槳設計轉速應較額定轉速為高,此預留量即為:
(A)引擎馬力餘裕
(B)螺槳轉速餘裕
(C) 船舶阻力餘裕
(D)BMEP預留增加率


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10. 為使船體、主機及螺槳在預期使用年限內可完全配合,在設計試航船速及額定馬力..-阿摩線上測驗