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10. 為使船體、主機及螺槳在預期使用年限內可完全配合，在設計試航船速及額定馬力下，螺槳設計轉速應較額定轉速為高，此預留量即為：
(A)引擎馬力餘裕
(B)螺槳轉速餘裕
(C) 船舶阻力餘裕
(D)BMEP預留增加率

教甄◆輪機科- 106 年 - 106學年度全國高中職聯招-輪機科#61766

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【站僕】摩檸Morning：有沒有達人來解釋一下?

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