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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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104年 - 104年第二次貨物作業#42860
> 試題詳解
17.利用自然風力進行通風,將上風舷的通風筒朝向下風,而將下風舷的通風筒轉向上風,此種 通風法稱為:
(A)自然排氣通風
(B)對流循環通風
(C)機械通風
(D)乾燥通風
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統計:
A(41), B(60), C(4), D(3), E(0) #1186982
詳解 (共 1 筆)
Balabala8745
B1 · 2025/10/16
#6904348
通風方式 通風筒方向 原理 ...
(共 297 字,隱藏中)
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相關試題
24.利用自然風力進行通風,將上風舷的通風筒朝向下風,而將下風舷的通風筒轉向上風,此種通風 法稱為: (A)自然排氣通風 (B) 對流循環通風 (C)機械通風 (D)乾燥通風
#1214730
5. 利用自然風力進行通風,將上風舷的通風筒朝向下風,而將下風舷的通風筒轉向上風, 此種通風法稱為:(A) 自然排氣通風(B) 對流循環通風(C) 機械通風(D) 乾燥通風
#1245305
21.下列何者為利用自然風力進行通風,將上風舷的通風筒朝向下風,而將下風舷的通風筒轉向上風? (A)消極性自然通風 (B)積極性自然通風 (C)機械通風 (D)乾燥通風
#2400777
18.下列有關積載因素的敘述,何者錯誤? (A)積載因素是指一噸貨物裝艙中,所佔立方體積之平均數,並非一噸重的實際體積 (B)積載因數越大,代表所裝貨物越輕 (C)比重越大,積載因素越大 (D)比重越小,積載因素越大
#1186983
19.雜貨船配艙,若有二層艙甲板,則基本配艙的原則為何? (A)1/2在下大艙,1/2在二層艙 (B)2/3在下大艙,1/3在二層艙 (C)3/4在下大艙,1/4在二層艙 (D)3/5在下大艙,2/5在二層艙
#1186984
20.下列有關雜貨船貨物分配艙的敘述,何者錯誤? (A)後卸貨物先裝,先卸貨物後裝 (B)船舶在中途港只卸不裝時,應把本航次運往終點港的貨物適當的分散在各艙 (C)某個港的貨物剛好可裝一貨艙,則將該港貨物集中在一個艙內 (D)裝卸需要最長時間的艙稱為重點艙,重點艙應裝容易裝卸的貨物
#1186985
21.散裝船在運送高密度船貨時,如果定傾中心高度(GM)太大,會有何影響? (A)船上乘員較舒適 (B)橫搖週期大 (C)船貨不易移動 (D)導致船貨移動
#1186986
22.散裝化學品裝卸作業中,將無水氣體或在大氣壓力下其露點為-40℃或更低蒸汽充入貨物之 系統,稱為何種方法? (A)惰化法 (B)隔絕法 (C)乾燥法 (D)通風法
#1186987
23.當船舶艏艉貨艙裝貨數量過多而舯部貨艙在下列何種情形時就會出現嚴重之舯拱現象? (A)空艙,船舶舯部處於波峰之上 (B)空艙,船舶舯部處於波谷之上 (C)均衡裝載,船舶舯部處於波谷之上 (D)均衡裝載,船舶舯部處於波峰之上
#1186988
24. 冷藏艙採用水平通風方式進行通風時,貨物與艙頂之間至少應保留多少公分空檔,以利空氣 流通? (A)15 (B)9 (C)5 (D)2.5
#1186989
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