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遊艇與動力小船駕駛◆營業用
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115年 - 115 遊艇與動力小船駕駛測驗題庫(營業用)(115.03.16增修2版)第六章_船藝與操船:2. 小船之認識#145515
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17. 動力小船在平靜之海域下單錨時,應放出之錨索長度,何者為最恰當?
(A)約水深1倍
(B)約水深1. 5倍
(C)約水深3倍
(D)約水深6倍
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26 小船在平靜之海域下單錨時,應放出之錨索長度,何者為最恰當? (A)約水 深 1 倍 (B)約水深 1.5 倍 (C)約水深 3 倍 (D)約水深 6 倍
#2695135
17 動力小船在平靜之海域下單錨時,應放出之錨索長度,何者為最恰當? (A)約水深 1 倍 (B)約水深 1.5 倍 (C)約水深 3 倍 (D)約水深 6 倍
#3027412
18. 動力小船在航行中,不管向那一舷用舵時,船艉會向外側偏離原航向之現象,稱之為何者?(A)橫傾(Rolling)(B)艉偏(Kicking)(C)傾側(Heeling)(D)縱搖(Pitching)
#4057913
19. 動力小船在船艏方向迎風,如下圖所示,繫泊於碼頭,最先所要帶之繩索為(1)、(2)、(3)及(4)之那一根?(A)(1)(B)(2)(C)(3)(D)(4)
#4057914
20. 下圖為動力小船之俯仰狀態,下列用語何者正確?(A)艏俯(Trim by Bow)(B)艉俯(Trim by Stern)(C)縱平浮(Even Keel)(D)頂重(Top Heavy)
#4057915
21. 動力小船停靠在浮動碼頭時,為何繩索要對纜樁繞數圈後才安心?(A)防止受到漲退潮影響(B)防止繫纜樁受損(C)防止繫泊繩索滑動(D)防止鬆動
#4057916
22. 動力小船停靠之浮動碼頭所吹之風與碼頭平行,在帶纜與解纜之要領中,下列所述文句中插入(甲)及(乙)詞句,在下列之選項,那一組合最為恰當?「帶纜時,(甲)側之繩索應先帶,解纜時,(乙)側之纜索先解纜」(A)(甲):上風;(乙):上風(B)(甲):上風;(乙):下風(C)(甲):下風;(乙):上風(D)(甲):下風;(乙):下風
#4057917
23. 如下圖所示,動力小船下單錨時,其錨索應繫縛於(1)、(2)、(3)及(4)之何處最為恰當?(A)(1)(B)(2)(C)(3)(D)(4)
#4057918
24. 有關船之俯仰(Trim)下列所述,何者正確?(A)船舯兩舷之吃水差(B)滿載時與空船時之吃水差(C)在艉垂標處兩舷之吃水深(D)船艉與船艏之吃水差
#4057919
25. 船內機船向前航行中,接近右舷船艏發現有漂流木,為避免捲入俥葉,立即將主機置於空檔位置,而舵則要如何操作最為恰當?(A)右滿舵(B)正舵(C)左滿舵(D)右、左交互轉舵
#4057920
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