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19 下列有關軌道電路之敘述,何者錯誤?
(A)開路式軌道電路,在鋼軌斷裂、絕緣不良等障礙,皆使繼電器斷磁,號誌會顯示險阻,能滿足安全要求
(B)二位式軌道電路,只能判別控制區間內有車無車,三位式軌道電路則除判別控制區間內有車無車外,尚可判別前一區間內有車無車
(C)軌道電路所用的鋼軌接頭絕緣,除了須有良好電氣絕緣外,必須具備承受重車往返的機械強度
(D)於軌道區間的進出口設置計軸器,若軌道「入口輪數」等於「出口輪數」,則可判定閉塞區間內無列車,此種設備可取代軌道電路
未分類
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99 年 - 99 鐵路工程#4238
答案:
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難度:
非常簡單
0.825
討論
私人筆記( 0 )
1F
煮薏仁
國一下 (2012/06/07)
(A)閉路式
檢舉
2F
簡太一
大三下 (2013/03/14)
計軸器(Axle Counter),又名輪軸計算器,是鐵路系統中其中一個裝置。是利用磁通量的增加來計算車軸數量。 計軸器設有金屬磁性探針,當轉向架的鋼轆接觸到金屬探針時,會使到金屬磁性探針的磁通量增加,每一個鋼轆經過探針時,便會使到磁通量增加,然後當鋼轆離開時,磁通量便會下降。從計算磁通量上升下降的次數,便能計算經過計軸器的鋼轆數量,從而計算出有多少車卡經過,然後把資料通知區間末的計軸器。 當區間末的計軸器發現有鋼轆接觸到金屬探針時,便會開始計算有多少鋼轆經過。當確定所計算到的鋼轆和區間頭的計軸器計算得來的數量一樣時,便會判斷該區間已清理。
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19 下列有關軌道電路之敘述,何者錯誤? (A)開路式軌道電路,在鋼軌斷裂、絕緣..-阿摩線上測驗