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上一題
21.大型物流中心之設置，有助於轉運層級之減少，但仍有部分物流業者欲設置轉運站。下列何者不是主要理由？
(A)降低總運輸成本
(B)提高配送品質
(C)降低貨物損害
(D)加強對人、車、貨之監控

答案：登入後觀看
難度： 困難
最佳解!
Qmo Chang 小三上 (2011/12/12)
轉運站越多東西碰撞.....看完整詳解
9F
小胖 高一上 (2014/04/19)
我覺得答案很怪，提高配送的品質就是為了降低貨物的損害呀～
10F
Peter Hao 高一上 (2014/04/28)
我是依業者&顧客角度去看.....

11F
arcueid520 高三上 (2014/05/12)
我是覺得配送品質除了降低貨損外還有包括＂訂貨人拿到貨物的時間＂！
假設今天我台北和高雄都有轉運站，那我今天貨物要從台北送往高雄，剛好，從高雄送貨來台北的車可以幫忙把貨物再回高雄，沒有空車回程的問題！
如果今天我高雄沒有轉運站，那我要從台北送高雄的貨物必須等貨車回來後才能運送！
就好像火車單線跟複線間複線的來回效率會比較高！雖然說提高品質包括為了降低貨損，但其實搬來搬去反而更容易把貨物搞壞，所以我猜想貨運業者應該是著眼在能快速到貨上！


21.大型物流中心之設置，有助於轉運層級之減少，但仍有部分物流業者欲設置轉運站。..-阿摩線上測驗