18 下列鐵路法中有關鐵路運送之說明何者錯誤?
(A)旅客或物品運送契約,因鐵路機構承諾運送而成立
(B)鐵路遲延送達係因不可抗力所致者,其賠償是以旅客因遲延而增加之所有支出費用為原則
(C)鐵路機構應將旅客準時送達;未能準時送達者,應負遲延之賠償責任
(D)鐵路機構應依遲延情形,訂定賠償基準,報交通部備查後公告實施

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統計: A(110), B(3883), C(232), D(425), E(0) #842367

詳解 (共 4 筆)

#1167762
第 46 條
旅客或物品運送契約,因鐵路機構承諾運送而成立。
鐵路機構應將旅客準時送達;未能準時送達者,應負遲延之賠償責任。
前項遲延送達係因不可抗力所致者,其賠償以旅客因遲延而增加支出之必
要費用為限。
鐵路機構應依遲延情形,訂定賠償基準,報交通部備查後公告實施。
旅客所受損害超過前項賠償基準者,仍得依據其他法律請求賠償。
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#2922113

延伸複習:未訂賠償基準報交通部備查後實施,罰30萬~150萬

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#1140738
第八十九條   運送物發生遲延交付,旅客或貨物所有人能證明其損害額時,申報保償額者,以保償額為賠償限額,未申報保償者。以運費及接送費合計額為賠償限額。不能證明其損害額時,不予賠償。   鐵路機構在交付期間後交付運送物時,為遲延,依前項所定之損害賠償限額賠償
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#7280955

(A) 正確:第46條第1項「旅客或物品運送契約,因鐵路機構承諾運送而成立。」



(B) 錯誤:第46條第3項限「必要費用」??,非「所有為原則」❌️
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(C) 正確:第46條第2項「鐵路機構應將旅客準時送達;未能準時送達者,應負遲延之賠償責任。」


(D) 正確:第46條第4項「鐵路機構應依遲延情形,訂定賠償基準,報交通部備查後公告實施。」
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