阿摩線上測驗
登入
首頁
>
港務局◆基本電學
>
105年 - 105-1 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_電機:基本電學#83310
> 試題詳解
18.對於理想運算放大器,以下描述何者是錯誤的?
(A) 兩輸入端點的電壓差為零
(B) 輸入電阻為零
(C) 輸出電阻為零
(D) 增益無窮大
答案:
登入後查看
統計:
A(8), B(14), C(12), D(10), E(0) #2198298
詳解 (共 1 筆)
燒餅
B1 · 2020/09/27
#4289454
輸入無窮大 電壓隨偶器 就是利用這個特性...
(共 31 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
19.串聯 RLC 二階電路,若 R=0,則電路響應為下列何者? (A) 無阻尼響應 (B) 欠阻尼響應 (C) 臨界阻尼響應 (D) 過阻尼響應
#2198299
20.有關三相交流電路之功率,下列何者錯誤? (A) 實功率守恆 (B) 虛功率守恆 (C) 複功率守恆 (D) 視在功率守恆
#2198300
1. 台灣沿海周圍水域之磁差(Variation)為? (A) 固定不變 (B) 偏東 (C) 偏西 (D) 偏北
#2198301
2. 麥氏海圖上之羅經花(Compass Rose)內圈,所表示的方位為? (A) 磁方位 (B) 真方位 (C) 相對方位 (D) 羅經方位
#2198302
3. 「1972 年國際海上避碰規則公約」第十條「分道通航制」,下列有關 敘述哪一個是正確? (A) 作業中致運轉能力受限制船舶,得不遵守本條規定 (B) 船舶由任何一側進出,應盡可能與該巷道一般通行方向成直角進出 (C) 橫越船舶,應盡可能與該巷道一般通行方向成最小角度橫越(D) 漁船禁止在分道通航制水域內作業
#2198303
4. 有關電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)性能標準,要求自動航程紀錄內 容,下列敘述哪一個是正確? (A) 整個航程,間隔 3 小時的航跡記錄 (B) 整個航程,間隔 6 小時的航跡記錄 (C) 過去 12 小時內,間隔 1 分鐘的航行與海圖資訊紀錄 (D) 過去 6 小時內,間隔 3 分鐘的航行與海圖資訊紀錄
#2198304
5. 依 SOLAS 規範,所有船舶應攜備一份第幾册之最新版「國際海空搜救 手冊(IAMSAR)」? (A) 第一册 (B) 第二册 (C) 第三册 (D) 第一冊至第三冊
#2198305
6. 依 SOLAS 規章,要求船舶保全警示系統(SSAS)主要性能標準,下列敘述 哪一個是錯誤? (A) 警報信文含船舶識別和位置等信息 (B) 發報時船上會產生聲響或燈光等警告顯示 (C) 其他船舶無法接收此警報 (D) 船上發報地點至少二個,駕駛台為強制性指定位置
#2198306
7. 兩子午線在緯度平行圈上所截取劣弧之距離,稱之為何? (A) 緯度 (B) 經度 (C) 橫距 (D) 緯度差
#2198307
8. 海圖符號中,Wk 之意義為何? (A) 礁石 (B) 領港站 (C) 適涸岩 (D) 沈船
#2198308
相關試卷
106年 - 106-2 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_電機:基本電學#83292
2017 年 · #83292
106年 - 106-1 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_電機:基本電學#83277
2017 年 · #83277
105年 - 105-2 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_電機:基本電學#83330
2016 年 · #83330
105年 - 105-1 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_電機:基本電學#83310
2016 年 · #83310
104年 - 104-2 臺灣港務股份有限公司從業人員_員級_電機:基本電學#83350
2015 年 · #83350