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鐵路高員三級/台鐵◆軌道經營與管理
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107年 - 營運專員-企劃研析-軌道運輸經營與管理#71250
> 試題詳解
18. 下列何項因素,在設定鐵路路線之曲線限速時不必考慮?
(A)曲線半徑
(B)軌距加寬的程度
(C)超高度
(D)介曲線之長短
答案:
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統計:
A(3), B(187), C(27), D(57), E(0) #1851405
詳解 (共 1 筆)
阿曲曲
B1 · 2019/07/19
#3493286
鐵路養護規則第9條曲線之超高度,應將外軌...
(共 111 字,隱藏中)
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19. 列車之行駛阻力計算中,通常不包括下列哪一項阻力? (A)空氣阻力 (B)坡道阻力 (C)車輪與鋼軌之摩擦力 (D)軸承摩擦阻力
#1851406
20. 鐵路行車調度命令,下列何者為非? (A)口頭命令 (B)書面命令 (C)口頭通知 (D)書信通知
#1851407
21. 鐵路重大行車事故,係指下列哪個情事? (A)列車延誤30分鐘 (B)因列車或車輛運轉造成死亡或三人以上重傷之事故 (C)列車或車輛於側線發生衝撞 (D)列車或車輛於平交道與道路車輛或行人發生衝撞
#1851408
22. 依據鐵路法第26條,其國營鐵路運價率之計算公式,應由何單位擬訂,報請何單位審 定? (A)臺灣鐵路局擬定、交通部審定 (B)高速鐵路工程局擬定、交通部審定 (C)交通部擬定、立法院審定 (D)交通部擬定、行政院審定
#1851409
23. 鐵路運輸在行車調度或運轉整理時,最主要之分析工具為何? (A)時刻表(Timetable) (B)列車運行圖(Train Diagram) (C)機車特性曲線圖(Motor Curve) (D)軌道佔用圖(Track Occupancy Diagram)
#1851410
24. 鐵路系統的安全管理要素RAMS中,關於妥善率(Availability)之意義為: (A)指定時間內,若所需的外部資源能維持供應時,產品在給定條件下達成某項所需功 能之能力狀況 (B)能夠免除嚴重之風險 (C)指定的條件中,使用指定的程序及資源時,對於一已知的主動維修行動,在指定的 時間內能夠完成的機率 (D)指定的時間及條件下,能夠執行所規範功能的機率
#1851411
25. 為避免鐵路列車在站內發生互撞、出軌等事故,而設置之號誌保安設備稱為? (A)聯鎖裝置 (B)平交道設備 (C)閉塞裝置 (D)轉轍裝置
#1851412
26. 臺鐵普悠瑪列車之支撐與集電方式為: (A)鋼輪支撐,架空線供電 (B)鋼輪支撐,第三軌集電 (C)膠輪支撐,架空線集電 (D)膠輪支撐,第三軌集電
#1851413
27. 臺鐵列車因為事故或各種原因,難免發生延誤或停駛,因此必須依其延誤情況,變更 列車交會時刻及部分列車停駛等,以期對整體之列車運行影響最小,儘速恢復列車之 準點運行,此一措施稱為? (A)列車班表整理 (B)列車編組整理 (C)列車運轉整理 (D)列車時刻整理
#1851414
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