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捷運◆機械概論
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103年 - 103 臺北捷運公司_新進助理工程員(機械類)甄試試題:機械概論#125062
> 試題詳解
18. 請問以畸變能理論估計剪力降伏強度(S
sy
)時,剪力降伏強度應為降伏強度(S
y
)的幾倍? S
sy
=Cx S
y
, C = ?
(A)0.577
(B)1
(C)0.633
(D)0.707。
答案:
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統計:
A(0), B(1), C(1), D(0), E(0) #3377224
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/29
#6808706
1. 題目解析 這道題目詢問的是根據畸變...
(共 876 字,隱藏中)
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19. 如下圖所示的靜態負載F,若於A點造成非零主軸應力(Non-zero principal stress)分別為110F 與-10F,若以修正莫耳理論(Modified Mohr failure model)來計算本結構所能夠承受的力量極限 F時,該F應為多少?假設材料的極限強度(Ultimate strength)為30kpsi。(A)333 lbf(B)250 lbf(C)3000 lbf(D)273 lbf。
#3377225
20. 若有一鋼材其極限強度(Ultimate strength)為1400 MPa,該材料的疲勞限界(Endurance limit)應為多少?考慮拉伸負載。(A)700 MPa(B)1400 MPa(C)1500 MPa(D)807 MPa。
#3377226
21. 計算結構的疲勞應力集中因數(Fatigue stress-concentration factor) Kf時,Kf= 1 + q(Kt - 1),其中q應為何?(A)靜態應力集中因數 (B)缺口靈敏度 (C)缺口半徑 (D)階級圓桿半徑比值。
#3377227
22. 下圖為一結構承受某負載時的破壞理論線與負載線之關係,橫軸為 Midrange stress,縱軸為 Stress amplitude,請問以下何點正確?(A)C表示靜態降伏破壞線(Yield line)(B)在B點時無靜態降伏破壞之疑慮(C)A點考慮 Gerber 理論時其安全因數為1.85(D)在B點負載的安全因數比A點負載來得大。
#3377228
23. 下圖所示,一直徑32mm 的軸,長度為600 mm,其降伏強度(Yield strength) Sy=500 MPa,軸兩端(A點與B點)視為簡單支撐(不提供彎曲力侷限)。請決定該靜力之容許最大值為若干?考慮安全係數為2。(A)5292 N (B)3018 N (C)6039 N (D)2646 N。
#3377229
24. 滾珠軸承使用壽命希望延長至原來的2倍,其軸承之負載應做如何變化?(A)負載應為原先的0.8倍(B)負載應為原先的0.5倍(C)負載應為原先的0.6倍(D)負載應為原先的0.2倍。
#3377230
25. 一對模數為 12mm 之正齒輪,大齒輪齒數為22 齒,小齒輪齒數為15齒,壓力角為20°,齒冠13 mm,齒根 15 mm,請問周節與基節分別為多少? cos20° = 0.9,sin20°= 0.3。 (A)周節=18.9mm與基節=17.0mm (B)周節=37.7mm 與基節=33.9mm (C)周節=37.7mm與基節=11.3 mm (D)周節=18.9mm與基節=5.67mm。
#3377231
26. 一個煞車器如下圖所示。b=20 mm,d=40 mm,Ff=f×Fn,F為產生煞車力之外力=100 N,f=0.1,請問會發生自鎖之摩擦係數為多少? (A)0.9 (B)0.2 (C)0.5 (D)0.8。
#3377232
27. 管用螺紋,其螺紋角以幾度為最常用?(A) 30°(B) 45°(C) 55°(D)65°。
#3377233
28. 一螺栓標註 M8×1.25×15-3,則下列註解何者為不正確?(A)M表公制螺紋(B)8表公稱外徑8mm(C) 1.25表螺距為1.25mm(D) 15表螺紋數,3表螺距。
#3377234
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