捷運◆大眾捷運法題庫下載題庫

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23.機場捷運旅客因運行中斷致受困車廂退費暨受困補償，下列何者不正確?
(A)受困車廂 10 分 鐘以上得申請退費
(B)受困電梯 5 分鐘以上得請求補償
(C)受困電梯比照受困車廂辦理
(D) 直達車退費暨受困補償規則與普通車相同

答案：登入後觀看
難度： 困難
最佳解!
sces4602 國三下 (2018/07/30)
列車運行中斷旅客退費暨受困補償要點桃園大眾捷運股份有限公司（以下簡稱本公司）為維護旅客權益及提升公司服務品質，特訂定本要點。本要點所稱運行中斷係指捷運系統發生緊急事故、異常狀況或系統故障致列車運行中斷，經營運單位行控中心確認並發布公告（廣播）之情形。經行控中心發布公告列車運行中斷，依下列方式處理：電子票證：旅客得於下次進站時，由自動收費閘門自動免費更正車 票資料或至車站詢問處免費更正車票資料。單程票及團體票：旅客得於7日內至車站詢問處請求退還全部票價。其他車票：(1)單次使用之車票：旅客得於7日內至車站詢問處請求退還全部票價。(2)可多次使用.....觀看完整全文，請先登入
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林可魯 國三上 (2020/07/02)

列車運行中斷旅客退費暨受困補償要點




  • 旅客因運行中斷致受困車廂10分鐘以上，除依第3點規定處理外，得依下列標準請求補償：
    • 受困10分鐘以上，未滿20分鐘者，發給一次票1張。
    • 受困20分鐘以上，未滿40分鐘者，發給一次票2張。
    • 受困40分鐘以上，發給一次票3張。
  • 旅客因不可歸責於己之事由受困電梯者，補償標準依第4點規定辦理。


23.機場捷運旅客因運行中斷致受困車廂退費暨受困補償，下列何者不正確? (A)受..-阿摩線上測驗