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29 有關電動車之電能轉換系統敘述，下列何者錯誤？
(A)電池之充電器架構為輸出直流電之電能轉換器；
(B)在具有 On-board 充電器之電能轉換系統中通常需要於馬達驅動器後端加裝功率因數修正器；
(C)可做為馬達驅動器之變頻器(Inverter)為一種將直流電轉換成為交流電之轉換器；
(D)油電混合動力車應具有可雙向轉換之電能轉換系統

電動車概論- 106 年 - 106 年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-考試樣題#72570

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	Ma Shiang 高三下 (2019/08/22) On-board .....看完整詳... (內容隱藏中) 查看隱藏文字

hchungw 研一下 (2023/05/26)
功率因數修正器（PFC）是安裝在馬達驅動器的前端，而不是後端。功率因數修正器的主要功能是改善輸入電源的功率因數，使其接近1，以減少電源線的損耗並提高能源效率。而這個裝置通常是連接在電源的輸入端，也就是馬達驅動器的前端，用來修正從電網中取得的交流電。因此，通常不會將其裝在馬達驅動器的後端。

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