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上一題
23 有關電動車的馬達及驅動器說明，何者不正確？
(A)相同的輸出功率下，提高電池供電電壓有助縮小馬達及驅動器體積；
(B)用於驅動器的功率晶體以 IGBT 及 MOSFET 為主；
(C)馬達減速動 能回收是經由驅動器調控來達成；
(D)目前電動機車多使用感應馬達

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難度： 適中
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jackyy274 (2020/06/01)
目前電動車多使用 直流有刷馬達及直流無刷...


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1F
wen Chang 小二下 (2020/05/24)

多使用永磁馬...



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3F
蘇榮彬 國二下 (2021/09/25)

依照滄海書局《電動車》(胡家勝、薛博文106年八月出版)頁202，「目前電動車採用的馬達，則是以交流類型的馬達居多，交流馬達有交流感應馬達及永磁馬達兩大類」，所以我認為最佳解有待商榷。竊意以為：選項D是錯在題目是指電動「機」車，在交流馬達中，交流同步永磁馬達(PMSM)適用中小型車、電動機車(輪轂馬達)；交流感應非同步馬達(IM)適用大型車；所以D是錯在應該使用交流同步永磁馬達(PMSM)，而不是使用交流感應非同步馬達(IM)。


23 有關電動車的馬達及驅動器說明，何者不正確？ (A)相同的輸出功率下，提高..-阿摩線上測驗