試題詳解

試卷：99年 - 99-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：維修保養與輔機#99517 | 科目：一二三等大管輪◆維修保養與輔機

試卷名稱：99年 - 99-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：維修保養與輔機#99517

年份：99年

科目：一二三等大管輪◆維修保養與輔機

19. 柴油機發生拉缸的根本原因為？
(A) 氣缸套與活塞環工作表面間的油膜變薄
(B) 缸套冷卻水溫過低
(C) 柴油機的排氣溫度過高
(D) 長期燃用高黏度之劣質燃油

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