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一等船副◆航海學
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112年 - 112-1 航海人員測驗_一等船副:航海學#113435
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19. 若某船航向090°,航速12節,0100第一次測燈塔方位060°,半小時後第二次測燈塔方位030°,此時船與燈塔之距離為多少浬?
(A) 3
(B) 4.2
(C) 5.2
(D) 6
答案:
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統計:
A(56), B(94), C(100), D(423), E(0) #3076866
詳解 (共 3 筆)
Juju Chang
B1 · 2023/06/01
#5831844
(共 1 字,隱藏中)
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18
0
kebab
B3 · 2024/03/09
#6042227
4
0
114水警上榜
B2 · 2024/03/04
#6039295
3
1
相關試題
22. 若某船航向270°航速20節,0900第1次測燈塔方位292.5°,半小時後第2次測燈塔方位315°,則該船正橫通過燈塔時,船與燈塔之距離為多少浬? (A) 7 (B) 10 (C) 13 (D) 16
#3209727
20. 某輪預計1010至A點TR 090°、SOA為16 Kn,航行4浬後,SOA減為10 Kn、TR為160°,航行20浬後,TR改180°行駛10浬後,SOA減為8 Kn改TR為142°行進8浬後進入港口,SOA減為4 Kn,港內經曲折航道2浬後抵達目的地B點,試問A點至B點預計之航行時數(h:m)及航行浬數各 為何? (A) 3h:45m,38浬 (B) 4h:45m,44浬 (C) 14h:45m,38浬 (D) 14h:55m,44浬
#3076867
21. 定位圖紙與麥氏投影海圖比較時,下列何者不正確? (A) 二者均標註有經度線及緯度線 (B) 定位圖紙上無磁方位圈之標註 (C) 定位圖紙通常供航行中天文定位使用 (D) 定位圖紙可適用於南北相同緯度處
#3076868
22. 磁羅經下方有垂直軟鐵一支,如船舶在磁北緯,向磁南航行,船左傾時,磁羅經會產生何種自 差? (A) 東自差 (B) 西自差 (C) 南自差 (D) 北自差
#3076869
23. 船舶於航行中使用海圖時,那種做法不正確? (A) 應注意刊行日期及最後改正日期 (B) 量取磁方位時,可取用圖上任一羅經花(Compass rose) (C) 量取距離應使用相當之緯度比例尺 (D) 自外洋駛近海岸時,選用1:600,000或小於該值之比例尺
#3076870
24. 本船航向180°(T)、航速10節,雷達設定為相對運動(R/M)船艏向上(Head up),目標船 位於正東20浬處、航向270°(T)、航速10節,則兩小時後,該目標船在本船雷達螢幕上的什麼位 置? (A) 中心點 (B) 中心點右下方20浬處 (C) 中心點正上方20浬處 (D) 中心點正下方20浬處
#3076871
25. 船舶在大洋航行時,使用GPS定位,正常情況下,影響船舶定位最大的誤差源為下列何者? (A) 多路徑折射 (B) 星曆誤差 (C) 電離層延遲誤差 (D) 對流層延遲誤差
#3076872
26. 某船以電羅經測目標,得目標方位024°,以磁羅經測同一目標,得目標方位358°,如已知電羅 經誤差為1°E,磁差為11°E,則磁羅經自差為何? (A) 10°E (B) 10°W (C) 16°E (D) 16°W
#3076873
27. 下列關於AIS與ARPA之敘述,何者有誤? (A) AIS可追蹤在VHF範圍內的所有船舶 (B) ARPA 無法測知船名;AIS可以得知目標船之船名等詳細資料 (C) ARPA可利用相對關係描繪CPA和TCPA (D) AIS可搭配海圖或電子海圖,根據障礙物和船舶狀況設置警報範圍,實行船舶避讓
#3076874
28. 當接收到4顆以上GPS衛星時,GDOP對於GPS的功用,下列何者為非? (A) 可作為接收機選擇最佳3顆觀測衛星之標準 (B) 可作為衡量定位誤差之一個因子 (C) 可作為系統佈設衛星之方法 (D) GDOP值愈小愈佳
#3076875
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