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17. 活塞設計為偏位型活塞,為了使活塞與汽缸壁磨損平均,通常將活塞銷位置略偏向?
(A)壓縮衝擊面
(B)動力衝擊面
(C)活塞頭部
(D)活塞裙部


17. 活塞設計為偏位型活塞,為了使活塞與汽缸壁磨損平均,通常將活塞銷位置略偏向..-阿摩線上測驗