2臺鐵列車上裝置限速備援系統的主要目的是什麼?
(A) 取代 ATP 系統
(B) ATP 系統故障時提供限制速度並傳訊息至 CTC 行車調度員
(C) 仍可依原列車行駛速度行駛
(D) 具自動停車功能
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統計: A(0), B(9), C(0), D(0), E(0) #3757136
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