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輪機管理與安全(概要)
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108年 - 108-3 交通部航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#80075
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20. 船舶重心在定傾中心上方之船舶平衡為下列何者?
(A) 穩定平衡
(B) 不穩定平衡
(C) 隨遇平衡
(D) 動態平衡
答案:
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統計:
A(94), B(612), C(53), D(10), E(0) #2097279
詳解 (共 2 筆)
彈頭方程式
B1 · 2023/05/31
#5829590
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7
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阿貴
B2 · 2025/03/01
#6318922
GM為定傾高,其中G為重心,M為定傾中心...
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33. 當遇大風浪時,船舶重心太低之主要現象為下列何項? (A) 橫搖周期太大 (B) 橫搖周期太小 (C) 縱搖周期太大 (D) 縱搖周期太小
#2311356
10. 船舶承受外力作用,產生的橫傾角度小於10°~15°時,船舶所具有的穩定性稱為下列何者? (A) 線性穩度 (B) 靜穩度 (C) 動穩度 (D) 初穩度
#2439656
21. 根據MARPOL 73/78公約當中附錄IV(Annex IV)的規定,在排出式污水處理設備(sewage treatment plant)的處理流程當中,以下何者位於排出前的最末階段? (A) 殺菌(sterilization)室 (B) 一次充氣(1st aeration)室 (C) 二次充氣(2nd aeration)室 (D) 沉澱(precipitation)室
#2097280
22. 根據MARPOL公約附錄IV規定,經船上污水處理設備處理後所排放的水當中,固體懸浮物的上 限為以下何項? (A) 250個/100毫升 (B) 15 ppm (C) 100毫克/公升 (D) 50豪克/公升
#2097281
23. 螺槳在相同的條件下,下列何者為正確? (A) 螺槳的葉數越少,效率越高,但不易平衡 (B) 螺槳的葉數越少,效率越低,但不易平衡 (C) 螺槳的葉數越少,效率越高,且易平衡 (D) 螺槳的葉數越少,效率越低,且易平衡
#2097282
24. 冷媒洩漏的處理措施,下列敘述何者錯誤? (A) 冷媒蒸發點高人員小心凍傷 (B) 不含氯元素冷媒,不能用鹵素檢漏燈檢漏 (C) 嚴禁明火並施以通風 (D) 系統的冷媒收回至儲液器減少洩漏
#2097283
25. 依據機艙大量進水時的機艙緊急艙底水抽吸口及吸口閥的規定,下列敘述何者錯誤? (A) 機艙內應設一個緊急艙底水吸口 (B) 緊急吸口與排量最大的一台海水泵相連通 (C) 緊急吸口與泵的連接管路上應安裝停止止回閥 (D) 緊急吸口開閥手輪必須裝於艙底
#2097284
26. 進入船上密閉性艙區作業時,人員必須隨身攜帶含氧量偵測警報器,當艙內的氧氣含量濃度低 於多少%時,該警報器會自動發出警報信號? (A) 18 (B) 20 (C) 21 (D) 22
#2097285
27. 依據識別標準,以下何者為船上艙底水管系之識別顏色﹖ (A) 黑 (B) 灰 (C) 紅 (D) 綠
#2097286
28. 大型低速柴油機掃氣室著火,又不允許停俥,只能維持慢俥航行時,應減速後作下列何項動作 ? (A) 向掃氣道噴射 滅火 (B) 停止著火氣缸之供油 (C) 加強冷卻水流量降溫 (D) 調節冷卻水量
#2097287
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