21為城鎮中心的次要通道，提供社區與城鎮中心或社區與社區間的通道，其功能為移動性與可及性並重，為
(A)集散道路(collector)
(B)地區道路(localroad)
(C)主要幹道(majorarterial)
(D)次要幹道(minorarterial)

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統計： A(41), B(40), C(67), D(189), E(0) #479931

詳解 (共 2 筆)

#2799193


依公路的功能特性可以分為：

❶ 高速公路
為各級公路中設計標準最高者，且對於進出口採取完全進出管制，與其他道路的交會皆採立體交叉，僅與同級或重要的次級道路以交流道銜接。

❷ 快速道路
等級比高速公路略低，但仍以車輛的移動為主，即以服務通過性的交通為目的。對於進出口採用完全或部分進出管制，大多數交會為立體交叉，少部分為平面交叉。

❸ 主要幹道
為城鎮中心的主要通道，以服務通過性旅次為重點，道路的功能以移動性為主；可及性為輔。

❹ 次要幹道
為城鎮中心的次要通道，提供社區與城鎮中心或社區間的通路，移動性與可及性並重。

❺ 集散道路
城鎮中心內或社區內的通路，為幹道與地區道路間的銜接，以可及性為主，移動性為輔。

❻ 地區道路
提供最大的可及性，以道路兩旁土地使用者的進出為主要的服務功能。

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#3430099
此題為公路運輸學題目，非鐵路運輸學題目
(共 21 字，隱藏中）
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