548．為什麼大部分的飛機輪胎製造廠家推薦新裝置的輪胎之內胎需先灌氣，接著全放氣，然後重行灌氣至達到正確的壓力？
(A)讓內胎去進入其在輪胎內的正確位置而且釋放內胎內所有的應力
(B)排除所有在內胎和輪胎內部之間的空氣
(C)確定機輪的凸緣已組裝妥當
(D)測試整個組件是否有洩漏

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難度： 計算中

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