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一二等大副◆航海與船舶操縱
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109年 - 109-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92322
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22. 某船航向350°航速12節,當值航行員分別於1600和1620測得G燈塔之方位為020°與 080°,請問1600時本船距離燈塔大約多少浬?
(A)2.3
(B)4
(C)4.6
(D)6
答案:
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統計:
A(9), B(26), C(89), D(15), E(0) #2499505
詳解 (共 1 筆)
市丸銀
B1 · 2024/03/15
#6046747
依照題目顯示 得出來 航向與第一次的...
(共 152 字,隱藏中)
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相關試題
1. 船舶上磁羅經的自差由A、B、C、D、E等五種系差組成。其中B系差包括永久磁性B系 差和感應磁性B系差,對於此兩種B系差,下列何者之敘述為錯誤? (A)感應磁性B系差 為垂直軟鐵-c棒(煙囪)受地磁垂直分力感應而成。 (B)永久磁性B系差和感應磁性B系差 是合併在一起的,必須船舶到達磁赤道時才能分開。 (C)磁赤道因地磁垂直分力為零而 無感應B系差,可先校正永久磁性B系差,以後校正感應B系差。 (D)感應磁性B系差的 校正,為校正時艏向磁東或磁西以縱向磁棒消除磁羅經誤差。
#2499484
2. 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中,如果航行於美國沿岸或內河,則使用 燈表(Light List)。美國海岸巡防處(U.S.Coast Guard)所出版燈表之第六欄所列之 Range是指那一種燈光Range? (A)水平視距(Horizon Distance) (B)地理距離 (Geographic Range) (C)照射距離(Luminous Range) (D)公稱光程(Nominal Range)
#2499485
3. 船舶長時間或風浪較大時繫泊浮筒,且有足夠的水域迴轉,通常採用何種方式繫泊? (A)用纜繩繫泊單浮筒 (B)用纜繩繫泊雙浮筒 (C)用錨鏈繫泊單浮筒 (D)用錨鏈及纜繩繫泊雙浮筒
#2499486
4. 航行中的船舶受波浪作用,在其前後縱軸產生的迴轉和直線運動如何稱之? (A)縱搖 (Pitching)和前後移(Surging) (B)艏搖(Yawing)和上下動(Heaving) (C)橫搖(Rolling)和前 後移(Surging) (D)縱搖(Pitching)和左右移(Swaying)
#2499487
5. 有關判斷一張海圖是否已有變形,下列何者之敘述為正確? (A)量取量上某一燈塔之經 緯度,再核對是否與燈塔表所述相符 (B)海圖顏色是否退色 (C)以直尺對準圖上羅經某 角度及其反方向角度並繪一線,看此線是否經中心點。 (D)海圖是否潮濕,若潮濕則已 變形。
#2499488
6. 在海圖的投影中,有關球心切面投影的優缺點,下列何者之敘述為錯誤? (A)球心切面 投影的優點為大圈是直線,可作大圈海圖。 (B)球心切面投影的缺點為不能直接簡便量 取距離及方向。 (C)球心切面投影的優點為恒向線是直線,可作恒向線航行。 (D)球心 切面投影的缺點為離切點越遠,變形越大。
#2499489
7. 港區錨地單錨泊所需迴旋水域的半徑R,可按下列何者估算? (A)2倍船長 + 60~90公 尺 (B)2倍船長 + 45公尺 (C)1倍船長 + 45公尺 (D)1倍船長 + 60~90公尺
#2499490
8. 設觀測者在北緯30°,當太陽赤緯為N23.5°時,則下列何者正確? (A)夜長晝短 (B)晝夜等長 (C)晝長夜短 (D)日不出
#2499491
9. 船舶離碼頭時,大多採用何種方式較為安全? (A)艏先離 (B)艉先離 (C)平行離開 (D)Z型方式離開
#2499492
10. 太陽在春分點時,其赤經為: (A)000° (B)090° (C)180° (D)270°
#2499493
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