23.柴油引擎的動力來源為將柴油噴射入氣缸內高壓高溫的空氣中，使其自燃而生爆炸之動力，柴油噴 射壓力的調整為增減噴射泵總成與機架間之薄墊片，墊得愈厚，則：
(A)提早噴油增加噴油量
(B)提早噴油減少噴油量
(C)延遲噴油增加噴油量
(D)延遲噴油減少噴油量

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統計： A(0), B(1), C(3), D(6), E(0) #2891099