23.當確認艙內貨物產生危險性氣體時，為保證船舶安全，應進行何種工作？
(A)禁止通風
(B)追加乾燥空氣
(C)強烈通風
(D)封閉貨艙

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統計： A(29), B(6), C(130), D(19), E(0) #625501

詳解 (共 1 筆)

#7092112

當艙內出現 危險性氣體（有毒、可燃、缺氧等） 時，第一步是 迅速降低艙內氣體濃度，避免爆炸、中毒或缺氧事故，因此必須進行 強制、充分的通風。

  • (A) 禁止通風 → 錯誤，會使危險氣體累積，更危險。

  • (B) 追加乾燥空氣 → 不符合處理危險氣體目的。

  • (C) 強烈通風 → 正確，可稀釋、排除危險氣體。

  • (D) 封閉貨艙 → 錯誤，會讓氣體濃度繼續上升，增加爆炸或中毒風險。

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