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一二三等輪機長◆輪機長實務
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112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128246
> 試題詳解
24. 船舶柴油機機械式示功器測試,使指針在示功器何處畫出p-V或
(A)電腦顯示器上
(B)作圖平模板上
(C)指示卡紙上
(D)指示閥表面上
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統計:
A(1), B(0), C(7), D(0), E(0) #3478892
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713342
題目解析 這道題目考察的是對於船舶柴油...
(共 832 字,隱藏中)
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1. 平均壽命是產品工作到發生故障的時間的平均值,用來表示產品連續工作的能力,它的含義隨產品的可否修理而不同。對於不可修產品是指從開始工作到發生故障的平均工作時間:其英文表示方式為何? (A)MTFF(Mean Time For Failure) (B)MTOF(Mean Time Over Failure) (C)MTBF(Mean Time Between Failure) (D)MTTF(Mean Time To Failure)
#3478869
2. 二行程低速柴油機廢氣鍋爐節熱器的排氣背壓一般不宜超過多少MPa? (A)0.3MPa(B)0.03MPa (C)0.033MPa (D)0.003MPa
#3478870
3. 下列何者不屬船舶在水面下的阻力? (A)摩擦阻力 (B)形狀阻力 (C)興波阻力 (D)電蝕阻力
#3478871
4. 鍋爐循環水流速度及流量比不能太低,應保持鍋爐表面邊界層的排氣溫度低於烟灰著火溫度,減少烟垢點燃的危險。溫度高於150度C時有發生著火危險,極端情況下在多少度C時也有著火的危險? (A)90 (B)100 (C)110 (D)120
#3478872
5. 柴油機最大持續功率和配螺槳時所選用的功率(在額定轉速下)之差稱為何? (A)推進裝置的功率儲備或稱航行餘裕 (B)推進裝置的功率或稱廠試測試餘裕 (C)推進裝置的儲備或稱超速餘裕 (D)推進裝置的最大功率或稱偏航餘裕
#3478873
6. 在船舶滅失或沈沒時的失業賠償公約(ILO Convention No.8)任何船舶滅失或沈沒,導致海員失業,船東或與海員的簽約方應向失業船員支付何種賠償? (A)總額為1個月工資的失業賠償 (B)總額為2個月工資的失業賠償 (C)總額為3個月工資的失業賠償 (D)總 額為6個月工資的失業賠償
#3478874
7. 萬一機艙發生火災,採取緊急行動,以致於可能引起船速下降,舵機瞬間失靈,船舶推進系統停止運轉,或發電機發生任何變化或類似威脅安全的情況,應立即通知何人 ?這種通知,如有可能,應在發生變化之前完成,以便使其有最充分的時間採取一切可能的行動來避免潛在的海上事故。 (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)駕駛台
#3478875
8. 船舶在下列何種情況下,不需申請臨時檢驗? (A)更改船名、船籍港或船舶所有單位時 (B)遭受影響船舶安全的海損或機械事故時 (C)改變航區或變更用途時 (D)涉及船舶計劃的修理或調整時
#3478876
9. 下列所述何者不屬於STCW78/95公約所謂的「適任能力」? (A)船舶操作 (B)海上人命安全 (C)保護海洋環境 (D)保護培訓機構利益
#3478877
10. 負責輪機值班的管輪,當得知船舶位於擁擠水域時,應確保所有涉及船舶操縱的機器能即刻置於何種操作模式?負責輪機值班的管輪還應保證有足夠的備用電力用於操舵和滿足其他操縱要求。緊急操舵和其他輔助設備應處於隨時可用狀態。 (A)手動操作模式 (B)自動操作模式 (C)遙控操作模式 (D)監視操作模式
#3478878
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