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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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113年 - 113-2 航海人員測驗_一等船副:貨物作業#120145
> 試題詳解
25. LNG船在裝貨前,須先預冷(Cool down)之目的為何?
(A) 增加裝貨速度
(B) 保護艙壁及管路之結構
(C) 保護貨物
(D) 保護人員安全
答案:
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統計:
A(12), B(434), C(113), D(41), E(0) #3246870
詳解 (共 1 筆)
三郎麵館的豬豬(已上岸)
B1 · 2025/02/16
#6308523
一個典型LNG貨運循環首先始於「無天然氣」狀態。此時貨艙內充滿空氣,可以讓人員對貨艙與泵進行維護。此時因為船艙內含有大量氧氣,天然氣不能直接裝入貨艙,否則會有
爆炸
的危險。同時,直接輸入-162°C的天然氣會使得船艙內溫度劇烈下降,一方面凝結會形成冰,也會損壞船艙。-wiki
7
0
私人筆記 (共 2 筆)
be quiet
2025/03/02
私人筆記#6759067
未解鎖
✅ LNG 船在裝貨前須先進行預冷(C...
(共 526 字,隱藏中)
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10
0
魏火享
2026/10/28
私人筆記#8667785
未解鎖
答案:(B) 保護艙壁及管路之結構 說明...
(共 269 字,隱藏中)
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26. 船舶產生貨損事故,下列何者船方可不負擔責任? (A) 配艙和積載不當 (B) 裝卸作業中,裝卸操作不當 (C) 運輸途中貨物管理不當 (D) 貨艙及設備不符合裝載要求
#3246871
27. 下列何種貨櫃化之運輸方式最適用於整裝散交之條件? (A) 戶至戶 (B) 戶至港 (C) 港至戶 (D) 港至港
#3246872
28. 有關雜貨船的貨物積載,下列何者敘述錯誤? (A) 依照託運貨物先行分類、歸併 (B) 最好將同一港的貨集中在同一個大艙中,以利裝載 (C) 若卸貨港不同,注意先後次序,避免翻艙 (D) 考量貨物之種類及等級,確認貨物是否分艙、隔離或不能擠壓
#3246873
29. 油輪在擬定卸油計劃時,通常要考慮那件重要事項? (A) 保持船舶具有一定艉傾 (B) 一艙需分三次以上卸載 (C) 保持單線單艙卸載 (D) 卸油同時開始排放壓艙水
#3246874
30. 散裝船若裝有傾側指示儀應於何時進行測試? (A) 裝卸貨時 (B) 裝卸貨後 (C) 裝卸貨前 (D) 每個月定期測試一次
#3246875
31. 雜貨船積載時,下列何者為船方無法達到的要求? (A) 保證船舶具有合適的穩性 (B) 保證船舶具有適當的吃水和吃水差 (C) 滿足中途港卸貨順序的要求 (D) 保證裝卸貨物時不會有受損
#3246876
32. 船體沿著垂直軸作迴轉運動,此種船體運動稱為下列何者? (A) 橫搖(Rolling) (B) 縱搖(Pitching) (C) 艏擺(Yawing) (D) 上下動(Heaving)
#3246877
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