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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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114年 - 114 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試試題_交通學系:交通工程與管制#127194
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複選題
27. 交通設施通常有警示、導引、區隔或防護等功能,下列哪些交通設施可以提供「防護」的功能?
(A)柔性護欄
(B)半剛性護欄
(C)交通錐
(D)剛性護欄
(E)警示燈
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統計:
A(18), B(18), C(1), D(17), E(1) #3443630
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/17
#6742350
1. 題目解析 本題的核心在於理解不同交...
(共 758 字,隱藏中)
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相關試題
複選題28. 下列敘述何者正確?(A)「公路路線設計規範」的法源是「公路法」(B)「交通工程規範」的法源是「公路法」(C)「道路交通標誌標線號誌設置規則」的法源是「公路法」(D)「道路交通安全規則」的法源是「道路交通管理處罰條例」(E)「道路交通標誌標線號誌設置參考指引」不是法律或命令
#3443631
複選題29. 路口轉向交通量資料常繪製成「路口轉向交通量圖」其主要功能為:(A)可分析路口主、次要車輛行進方向(B)可作為檢討交通時制計畫之依據(C)交通量均已經轉換為 PCE 資料(D)可分析路口交通衝突狀況(E)可作為禁止轉向管制之依據
#3443632
複選題30. 利用車輛偵測器(Vehicle Detector)取得占有率(Occupancy)資料,如要換算為車流密度 (Density)資料,需要下列哪些基本參數? (A)平均車長(公尺) (B)占有率(%) (C)流率(輛∕小時) (D)平均小車長度(公尺) (E)偵測區長度(公尺)
#3443633
複選題31. 分隔帶為公路用地範圍內,為區分車道、導引行車、分隔人車、設置公共設施、植栽綠化等目的而設置之帶狀空間,其形態包含下列何者? (A)中央分隔帶 (B)交通島緣石 (C)邊緣帶 (D)植栽綠帶 (E)公共設施帶
#3443634
複選題32. 於計算行人專用號誌之閃光綠燈時間時所採用之行走速率,下列敘述何者正確?(A)學童眾多地點使用 0.8 公尺∕秒(B)高齡者眾多地點使用 1.0 公尺∕秒(C)視覺功能障礙語音號誌處使用 0.5 公尺∕秒(D)一般使用 1.2 公尺∕秒(E)對角線行穿線使用 1.5 公尺∕秒
#3443635
複選題33. 下列何者情況可設置二時相之行車管制號誌?(A)設置於三岔路口者(B)設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口(C)設置於行人特多須使用行人專用時相之交岔路口者(D)設置於設有行人專用號誌之非交岔路口者(E)設置於無行人專用時相之四岔路口者
#3443636
複選題34. K-factor 為重要交通參數之一,關於其敘述下列何者正確?(A)為尖峰小時流量與全日流量之比例(B)為設計小時流量與年平均每日流量之比值(C)為車流較高方向之流量占設計小時流量之比例(D)其值多介於 0.08 及 0.25 之間(E)市區道路之 K-factor 值大於郊區公路交通工程與管制 5
#3443637
複選題35. 號誌時制設計為確保道路交岔口安全與效率之關鍵,請問下列何者為時制設計的內容?(A)時相設計 (B)清道時間(C)有效綠燈時間 (D)紅燈時間(E)週期長度
#3443638
複選題36. 近期偶有汽車於轉彎時,撞擊庇護島之事故發生,若以交通島之設計原則檢視其設計有無缺失,除駕駛人本身疏失外,可檢討庇護島設計的哪些層面? (A)庇護島面積是否太小 (B)是否符合車輛轉彎半徑 (C)是否有足夠應變長度 (D)是否設置安全設施 (E)車道寬度是否適當
#3443639
複選題37. 隧道之照明應視隧道長度作分區設計,入口段可分為接近區、入口區、漸變區與內部區;出口段可分為內部區、出口區與離去區,各段長度規範為何? (A)入口區之長度不應小於安全停車視距 (B)出口區之長度不應小於 2 倍安全停車視距 (C)離去區之長度應為 2 倍停車視距 (D)漸變區之長度應不小於安全應變視距 (E)接近區之長度應為停車視距
#3443640
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